主题：人、车、路、房、地之乱弹 -- 桥上
共:💬11 🌺61
多重的地下交通具有专用性，可以达到最有效的布局。
设想一下每隔200米一个地下交通出入口，或出入口直接设在大楼里，可能办公住宅往来，可以不见天日了。
这个可能需要解决地下挖掘工业化的问题先，要不然成本太高。
- 相关回复 上下关系8
🙂人、车、路、房、地之乱弹 39 桥上 字16328 2017-09-09 04:48:41
🙂不是“3平方公里等于2000亩”， 4 老老狐狸 字38 2017-09-13 03:02:26
🙂花！非常感谢，已改。 桥上 字0 2017-09-13 10:47:27
🙂我觉得封闭式的地下交通可能是未来最重要的一部分。
🙂对于新建城市（新区）来说，可以预作规划 3 老老狐狸 字266 2017-09-13 03:07:04
🙂雄安规划是本主题答案。似乎雄安有深浅地层两套的地下规划。 1 夜如何其 字0 2017-09-13 07:20:36
🙂是啊，这样地面这一层就是人走的， 桥上 字18 2017-09-13 01:44:19
🙂当年纽约公认城市拉车的马造成的环境、交通困境无解 9 不远攸高 字830 2017-09-10 04:19:02