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主题:【原创】我所知道的stock option (1) -- 大众河蟹

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家园 Option利用了现有税制的一个漏洞

option制度刺激员工的积极性,这一点不可否认。但这是有条件的。员工的基本收入必须保证员工的生活方式,否则光拿option,他们吃什么?option只能作为发财的刺激,而不能管吃饭。

现在发option不算收入,所以不交所得税,卖出option时,交capital gain税,也不叫所得税,而capital gain变capital loss的戏法就太多了。假以时日,这个漏洞肯定会被补上。

中国的收入水平要高到衣食住行不愁的时候,option才有意义。现在有的行业可能已经达到了,但很多离这个水平还有差距。

公路集装箱运输节约时间,方便,但能源和社会总资源(包括高速公路、停车场、机械维修、社会问题)消耗远远大于铁路。在中国,大宗货物的运输还是应该以铁路为主。中国的高速公路比以前多多了,在世界上也名列前茅了,但人均还是低。如果中国要走美国式的公路集装箱运输为主的道路的话,高速公路要多造N倍才够,这在环境、能源、...方面都有问题。

煤变油的具体技术我不清楚,只概略地知道有几条技术路线。关键是消耗的能源要远远高于和产出的能源,否则没有意义。玉米变乙醇的技术早已成熟,环保人士也大力鼓吹,但在工业规模上不现实,问题就在于投入的能源比产出的还多,没有意义。煤变油的技术是不是超越了这个门槛?

这个问题对很多环保或绿色技术也是一样。回收纸张、塑料是要消耗能源、产生新的污染的。如果不算总账,只看好看得一面,会好事变坏事的。

四川的工业不差啊?长虹、成飞,都是响当当的。

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