主题:投票功过是非任凭说 -- xiaobailong
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20世纪七八十年代日美贸易摩擦较为严重,有其深刻的国际经济背景。(1)70年代以后日美经济转入低速增长期,市场问题尖锐,贸易摩擦难以通过本国经济的快速发展得到解决;(2)贸易自由化运动的不断深入,促进了日美贸易关系的发展,同时也加剧了双方竞争与摩擦;(3)日美产业结构逐渐趋同,加强了它们之间产品的竞争性;(4)日本的某些部门从战后的迅速成长进入缓慢的成熟期。其产品在市场上逐渐饱和,生产能力过剩,经营环境恶化,如汽车,于是更加依赖出口;(5)新兴工业国家和地区的产品越来越多的进入国际市场,从侧面加剧了日美的竞争;(6)80年代初以来,发展中国家经济增长速度放慢和沉重的债务负担,使得发达国家对发展中国家的出口阻力加大,日美在处理相互间贸易摩擦时的回旋余地缩小,增大了相互间市场的压力;(7)两次石油危机,使得石油进口国的贸易收支恶化,促使日美为弥补逆差而扩大出口。以上这些方面都加剧了日美间的贸易摩擦。
商务部的分析,日美七八十年代贸易冲突严重,其中很重要的一个原因就是产业结构趋同。
新浪专栏里面有分年代表述日美贸易摩擦的内容:
日本在1955年加入关税与贸易总协定(GATT)后逐步实行“走出去”战略,并随着日本制造业的迅速崛起,在上世纪60年代中期开始与美国频繁发生贸易摩擦。
第一轮贸易摩擦起始于纺织品争端。由于日本纺织品的快速发展,其对美国出口及市场占有额逐步提高,对美国本土纺织品制造业形成威胁。为了回避矛盾,日本接受美国政府要求,实施了对美国出口的自愿限制,并且在1971年签订“日美纺织品协定”,以1969年为基准设置限制对美出口增长的范围。
这是日本有纺织品制造业,美国也有同样的产业,所以才有冲突,然后限制日本的纺织品出口,以保护美国自己的纺织品制造业。
自从1980年代把纺织品制造业转移到中国之后,现在日美已经都没有纺织品制造业了,因而这方面的冲突也就没有了。
日本美国都有钢铁产业,所以这种反倾销诉讼是以美国国内的钢铁业成本为基准的。这又是一个重叠产业。
当然,到今天,日本美国也仍然都有钢铁制造业,但都是高附加值的。而中国则是量大但是附加值比较低的钢铁。
汽车产业,日美双方到今天依然是重合产业。前两年美国搞丰田,就是为了自己的三大汽车厂嘛。
中国现在汽车业只在自己内部市场消化,因而在汽车业跟日美都还没有发生冲突。
除了汽车领域的贸易摩擦,1970年到1980年,彩电、半导体、电脑、电话等电子产品也被卷入日美贸易纷争。美国不断对日本实行贸易限制的同时,日本也同样限制来自美国的农产品进口,包括牛肉、有机食物等。
日美贸易摩擦延绵近30年,直到上世纪90年代中期,美国贸易逆差的GDP占比开始下降,日美贸易关系才有所改善。2000年以后,大部分贸易摩擦都在WTO的框架下得到解决。
除了上面说到的纺织品,钢铁,汽车,还有彩电,半导体,电脑,电话等等,这些全部都曾经是日本和美国的重叠产业。
而中国加入之后,才真正形成“世界经济循环”的分工合作。像纺织品,中国有,美国日本已经都没有了。像钢铁,虽然都有,但是大多数种类不同。像汽车,虽然都有,但是中国满足自己国内市场还来不及,根本不出口,而日美在这个产业依然有重叠也就依然有冲突。像彩电半导体电脑电话等,也是各个国家互补合作。这种才是真正的“世界经济循环”,是中国加入之后才形成的。在1980年之前,无论是英国美国,还是日本四小龙,都是各有自己的产业体系,大家虽然有互相的进出口,但绝大部分是重叠产业,那不是经济循环。
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🙂事实是,资本主义阵营的体系里 xiaobailong 字172 2018-02-17 09:07:58
🙂在统计GDP的时候,可以忽略他们 zero9999 字357 2018-02-17 09:28:21
🙂邓活得久见得多,怎么说也得算种优势 5 真理 字1199 2018-02-16 16:46:11
🙂看看日美贸易战就知道双方产业重叠直到1990年代才解决
🙂活得久,见得多,然后怎么做 9 武工队 字612 2018-02-16 17:43:23
🙂然而并不是所有活到他那时候他那个年纪的都能跟他一样 1 xiaobailong 字87 2018-02-16 17:12:48
🙂信心不同,路线不同 23 hullo 字3618 2018-02-16 11:03:15
🙂邓的伟大就在于敢于用坦克 15 猪啊猪 字1859 2018-02-19 15:05:11