主题:茗谈166:《双城记》 -- 本嘉明
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这种情况,我猜有一种可能性:
冷藏柜在货轮上需要接电,所以可携带数量有限,美西,尤其是加州,高价值水果出口中国还是不少的,因此这些冷藏货柜回程去中国时,能尽其用。而从美东比如纽约出发的冷藏柜,即便有货可装,但纯走水路,回到中国港口所需时间要比美西班轮更久,货物容易丧失新鲜度,不如把这个货柜先用列车横贯美国拉到西岸上船。
这样一来,从美西登船的冷藏柜更多,运费比从美东登船更贵,就不奇怪了。造成这个的原因,是亚洲市场的威力,假如纽约州水果销欧洲很好销(欧洲市场更有威力),那么冷藏柜不必送回东亚,运费就不会那么便宜了。
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🙂我做的是从美国向中国/香港出口,海运费40尺的冷藏柜 1 viva02 字359 2018-09-07 21:06:57
🙂东亚-北美海运小资料 12 本嘉明 字3512 2018-09-07 23:02:14
🙂我指的是40尺的冷冻集装箱 2 viva02 字585 2018-09-08 20:54:05
🙂冷藏货柜我真的不熟
🙂估计你和本大说的都没错 海岸森林 字54 2018-09-07 22:24:26
🙂这点你提醒我了 1 本嘉明 字221 2018-09-07 23:13:05
🙂宁南山的文章里说,7月中美贸易额 海岸森林 字372 2018-09-08 10:18:57
🙂有钱还不是大爷 15 八面来风 字932 2018-08-02 22:21:14