主题:无锡桥梁倾覆的一点看法 -- 不要胡说
共:💬142 🌺935 🌵9
复 瞎咧咧
我并不认为人命一钱不值(草芥),人命值多少钱,你我说了不算,市场说了算,抚恤金、赔偿金、保险金都是有标准的。这个损失可否承担,企业自己会计算。以当年煤矿企业的经验来看,安全生产的设备费用,比死人的抚恤金要高不少。煤老板宁愿死人赔钱,而不是投资设备。
第二,我说的 “成本” 不是说执法的成本,而是严格执法之后,物流费用必然上升,然后反映到整个生产链条上。这可以近似等同于提高税收,后果是一样的。我国政府搞 “亲商” 环境,各级政府为招商引资保驾护航,不是一天两天了。市场野蛮生长的情况下,可以有效降低成本,获得发展 “红利”。
你看,我并不赞成上述做法,但是在商言商,没办法。
- 相关回复 上下关系8
压缩 5 层
🙂严格监管真没必要,一共才死了三个人 2 潜望镜 字252 2019-10-14 00:52:28
🙂超载的车刹车不易,对路上每个人都是炸弹 3 北纬42度 字66 2019-10-14 15:02:41
🙂瞎咧咧 7 东方的木头 字868 2019-10-14 07:36:31
🙂第一,我可没有视人命如草芥
🙂你看你这个同志 4 东方的木头 字715 2019-10-14 09:07:02
🙂你这么扯,就到了改开以来的基本发展逻辑了 2 南宫长万 字442 2019-10-14 11:10:04
🙂货车司机就是物流产业链的软柿子 6 敬畏生命 字566 2019-10-13 21:38:49
🙂有一次早上8点左右高速大雾,很多车停下来在高速入口排长龙 2 flycloud 字346 2019-10-13 20:44:04