主题:【原创】70年数据的简单分析2 -- 泉畔人家
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洒落说里程,你要么转到效益,要么转到技术,因为关于里程,洒落的说法是对的。
跟20年前比里程比不过,跟20年前比技术难道还能比不过?技术总是在进步的嘛(不过大飞机还真是例外)。
66年建成的成昆沙木拉打隧道,全长6383米,是当时中国最长的铁路隧道。
88年建成的大瑶山隧道全长14.3公里,成为中国最长的铁路隧道。
现在,中国最长的铁路隧道的记录已经提高到30多公里,而大瑶山隧道已经排在前20名以外。
但后辈就应该因此而贬低大瑶山的成就吗?
如果不应该,又凭什么拿大瑶山来贬低60年代的隧道记录呢?
跟20多年前比技术水平,真有出息。
通宝推:阴霾信仰,
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🙂谁说复线就容易建? 8 北纬42度 字422 2019-12-02 13:37:17
🙂单说一个总是有的 2 四十千 字69 2019-12-03 10:33:16
🙂成昆和青藏铁路都没敢采用长隧道 58 北纬42度 字1798 2019-12-03 14:40:51
🙂技术总是在进步的
🙂中间哪里有八个包子了。。。 18 阴霾信仰 字1146 2019-12-03 22:21:34
🙂这时候知道说肩扛手提,不吹毛时代的设备有多么先进了? 10 北纬42度 字926 2019-12-04 14:06:23
🙂你何必浪费口舌跟他们争 4 逍遥蜀客 字240 2019-12-05 02:37:30
🙂这还真是前人栽树,后人一边乘凉一边鄙视当年辛苦种树的 29 阴霾信仰 字1132 2019-12-04 21:33:11