主题:浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家
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您老这么看得起乐视和贾跃亭,我就不能苟同啦。
乐视就不提了,咱们就谈车。FF91纸面上无论多牛,实际上什么都不是。花钱请实力设计公司搞一个拉风的外形和炫酷的内饰,再加一套手工打造的电动系统弄一辆样车,没难度。真正能有些说服力的,是路试。简单说,跑上几十万公里,测试各种环境、路况,进行些反复加速,连续高速之类的疲劳测试,这样至少让人看到样车有实用的潜力。这是基本的一步,后面还有量产,合规,极限测试等等关口。但就这一步,FF91从未跨过。这都两年多了,还在内饰啊,功能之类的做文章。拜托这是辆车啊,不能展现稳定输出的样车,骗谁呢。不对我收回我的话,许家印都入彀了,牛逼,看来您老也不冤。
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🙂磷酸铁锂回潮是补贴退坡 3 从来 字241 2019-12-13 08:05:48
🙂特斯拉的核心竞争力就是电池管理 6 泉畔人家 字1252 2019-12-13 04:53:12
🙂笑喷 13 达闻奇 字1265 2019-12-14 03:16:54
🙂FF91?
🙂特斯拉目前不能生产电池 14 从来 字490 2019-12-13 02:52:44
🙂不会忽悠的经营者都死得很快的 酸酸 字461 2019-12-15 12:26:32
🙂待认可未通过。偏要看
🙂顺手搜了一下 4 从来 字1033 2019-12-14 20:00:30