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主题:【原创】对坦克火炮稳定器的一点回忆 -- 瀚海拾贝

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家园 减速时稳定器效果好的原因可能是这样的

从稳定器工作的角度来看,火炮的耳轴 (支撑点)能处于火炮的重心的话,稳定器调炮所需的力矩最小.大家可以做个实验,如果一只手横向抓住一个的长杆形的重物(比如说一个扫帚),手抓在重心处改变杆的俯仰朝向最容易,感觉很省力.反之,如果手抓住杆远离重心的一头,则很难单手控制,感觉会很费力.然而实际上因为火炮和车辆的结构原因,重心很难严格在耳轴上,这样沉重的火炮的重力就有一个较大的力臂,不利于稳定器工作.

坦克加减速的时候,火炮会受到一个"惯性力",就比如站在公车上,车加速的时候,人会向后倒,好像受到了一个向后的力一样,减速反之.("惯性力"这个叫法其实不严谨,就像"离心力"一样,严格的来说都不是力,不过这里我们不纠结这个问题.) 这个力一定是作用于重心上,这时它和重力的合力就不再指向竖直向下,而是偏前(减速)或偏后(加速),这样这个合力的力臂就会变化,甚至某一个特定的加速度时,这个合力的方向有可能穿过耳轴,理论上来说这是稳定器工作所需的力矩最小,效果可能较佳.当然,这个要看稳定器设计的反馈系数,有可能这个力臂在某一个特定值的时候,所需的反馈系数最接近于稳定器实际的反馈系数,此时效果最佳.

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