主题：观视频年终秀 -- 胡里糊涂
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做不到将既有普速线按通勤铁路运营就不说了，毕竟还有长短途、客货运兼顾的困难，但很多新修的城际、市郊铁路仍然用长途的思路去运营，车票实名制、仅限当日当车次、对号入座，运用时速160+的高成本动车组，完全不适合通勤，应有的作用完全发挥不出来。
二是各地修地铁或多或少都以卖地为导向，郊区设站越多，越能抬升附近地块价值，所以本该大站距的郊区段站距比市区小不了多少，大量站点设在荒郊野岭。
通宝推：北纬42度,
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压缩 2 层
🙂您真会挑。跟新宿比。。。全世界各地Chinatown SenatorZhao 字117 2020-12-07 06:05:13
🙂同意。中国现在某些城市规划唯一的问题，是轨交不分级 29 初心 字400 2020-12-05 23:24:46
🙂同意，严重缺乏大站快车 2 北纬42度 字0 2020-12-06 15:17:43
🙂一是国铁运营模式太僵化，思路转变太慢
🙂我看 43 胡里糊涂 字934 2020-12-05 20:46:52
🙂纽约长岛方向的市郊通勤没那么惨 16 北纬42度 字764 2020-12-06 15:16:36
🙂北京有一些汽车的快线 9 甘丹 字303 2020-12-17 08:33:03
🙂超采地下水和超大城市关系不大吧？ 6 桥上 字108 2020-12-06 03:23:59