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主题:车到山前必有路,有路丰田特斯拉刹不住 -- 陈王奋起

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家园 我以前一直对特斯拉为什么有那么高的驱动效率好奇

基本上一度电可以跑6公里,一般的电动车大概只能跑5公里,甚至还不到。

我一直以为特斯拉的驱动技术特别高超, 但想想也不可能,毕竟早期的Model-S前后两个鼠笼式感应电机,还是台湾富通做的,高不到哪里去。交流电机的驱动很成熟了,就算舍得在驱动芯片上花钱,也就提高1~2个百分点,就很了不起了。

另外Model-S的风阻是0.24, 在取消了进气格栅后这个数字不错,但也并不算出众,因此特斯拉的效率疑问一直存在我的脑子里。

现在看了铺天盖地的单踏板技术算是明白过来了,特斯拉采用了激进的动能回收技术。

通宝推:审度,
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