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主题:【原创】天宫遨游 -- 心有戚戚

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家园 一些细化计算

方案一:比起载人神舟飞船,货运简化版去掉轨道舱、瘦身服务舱、无需逃逸火箭,这样发射重量可减少三分之一到一半,用长征6A火箭发射绰绰有余。

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方案二:第四代实践八号返回式卫星,返回有效载荷为260公斤,不返回的搭载实验有效载荷300公斤,加起来560公斤。而第五代新型返回式卫星的返回有效载荷为600公斤。如果按照比例增加,总上行载荷可达1300公斤。即使不返回的有效载荷还是300公斤,加起来也有900公斤,和1吨的上行要求已经相差无几。

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有说法新型返回式卫星的头锥是着陆缓冲模块(类似弹簧吊着下面)。和新型载人飞船一样,缓冲机构可改成气囊缓冲,这样上面可改成对接口。即使没有对接口,也可以用天和核心舱上的大机械臂捕获固定,用实验舱上的小机械臂通过气闸舱转送货物。

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新型返回式卫星的发射质量还是3吨半到4吨之间,用长征2号火箭就可发射。长征6X的光杆版一级有两台YF-100发动机和两台YF-115发动机。起飞推力达2*122+2*18=280吨,和长征2号火箭的起飞推力300吨差不多。考虑到CZ-6X的高压补燃循环火箭发动机的比冲较高,在一级不复用的条件下,可将4吨左右的往返货运小飞船发射入轨。而在复用条件下,长征6X的700公里太阳同步轨道运力1.5吨。而近地轨道的运力算下来大概是2.5吨。所以,光杆型长征6X可复用运力的确还差些,但是绑上2个6A上的固体助推器,运力肯定是足够了。而固体助推器可水面上用降落伞回收,这样成本增加并不多。

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