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主题:【原创】航母设计杂谈 -- 心有戚戚

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家园 变后掠翼曾经是高低速协调的解决方案

但是结构重量大,维护性不好一直是问题。

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幸好中国没有掉进这个坑里,强6如果进行下去,性能不会比米格23/27好多少。这样,有限的资源被耗用,歼10基本上是没戏了,歼20就更别提了。

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随着电传飞控的成熟,边条和鸭翼的应用使得变后掠翼过了时。歼20更是将两者结合,把涡流升力利用到极致。

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歼20的鸭翼和主翼前缘后缘角度是平行的,将雷达波反射方向限制在几个角度。而变后掠翼恰恰做不到这一点。所以从结构、气动和隐身上看,将来肯定不会再有新的变后掠翼战斗机被设计出来了(轰炸机的可能性还有一点)。

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