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主题:一直说解放军缺少大飞机平台,买俄国的飞机来做平台不行么? -- yg1993

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家园 运十下马的官方原因是莫须有

运十下马的官方原因是莫须有,即使是到了现在,也不好意思提,用了一个绝妙的词,“搁置”,就是说当初中央并没有说下马。

还有下面这句,

还有华为的电信设备,最早就是组装,打开一看基本也是国外的线路板啥的

这都是从哪听来的,这么离谱的假消息都能信。

大飞机那是直接动欧美的奶酪,人家不严防死守才怪呢!

你这个看法不错,我完全同意。

但当时的中央可不是这么想的,运十下马后,定下的是发展国产大型客机的“三步走”,甚至可以说,停下运十,就是为了获得国外技术:

第一步,中美合作制造装配 MD82/90,由美国麦道公司提供技术,以提高制造能力;

第二步,中外合作研制100 座级飞机,即与空客公司合作研制 AE100,以提高设计水平;

第三步,自行设计制造180 座级干线飞机。

也许当时的领导层还存在这样的想法,五十年代中苏蜜月,毛主席那么不懂经济,都弄来了156项工程,设备和项目一锅端,苏联老大哥手把手地叫我们技术,现在八十年代中美蜜月,让美国欧洲传授个大飞机技术也不在话下。

三步走的结果如何现在当然都知道了,一地鸡毛。

一地鸡毛之后知道避嫌了,你查一下,能不能找到哪位领导专家说过运十不行应该下马的言论?

说实话,说运十技术上行不行,能不能做出来,那个年代谁有马凤山权威?

只有小平同志光明磊落,让运十下马的话上了年谱。

运十下马的真正原因,张召忠直言不讳,就是美国的阴谋:

“因为我一直搞科研,搞装备,所以这些事儿我都知道,当时其实就是两个大项目,一个是飞机,就是运十,运十让美国给折腾下来了,美国说你要研制啥运十啊,我们现在关系这么好,波音飞机随便买,对不对,你自己搞那个东西,又不安全,结果就下马了,下马搞得我们到现在都没搞出来,现在我们刚开始搞运20,大运,这个舰艇就差一点点(被忽悠了),所以说,现在回顾起来,真是,一个民族的工业,还是靠独立自主,自力更生,以我为主,但是别人的技术,我可以借鉴,这个我就有很大的自主权了。"

原来我对美国是不是有计划地战略忽悠还心存疑虑,但看了乌克兰的故事,我觉得这种可能性超过了九成。

通宝推:死扛着,瓷航惊涛,阴霾信仰,心有戚戚,MaverickZ,
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