主题：一直说解放军缺少大飞机平台，买俄国的飞机来做平台不行么？ -- yg1993

运十下马的官方原因是莫须有，即使是到了现在，也不好意思提，用了一个绝妙的词，“搁置”，就是说当初中央并没有说下马。

还有下面这句，

这都是从哪听来的，这么离谱的假消息都能信。

你这个看法不错，我完全同意。

但当时的中央可不是这么想的，运十下马后，定下的是发展国产大型客机的“三步走”，甚至可以说，停下运十，就是为了获得国外技术：

第一步，中美合作制造装配 MD82/90，由美国麦道公司提供技术，以提高制造能力；

第二步，中外合作研制100 座级飞机，即与空客公司合作研制 AE100，以提高设计水平；

第三步，自行设计制造180 座级干线飞机。

也许当时的领导层还存在这样的想法，五十年代中苏蜜月，毛主席那么不懂经济，都弄来了156项工程，设备和项目一锅端，苏联老大哥手把手地叫我们技术，现在八十年代中美蜜月，让美国欧洲传授个大飞机技术也不在话下。

三步走的结果如何现在当然都知道了，一地鸡毛。

一地鸡毛之后知道避嫌了，你查一下，能不能找到哪位领导专家说过运十不行应该下马的言论？

说实话，说运十技术上行不行，能不能做出来，那个年代谁有马凤山权威？

只有小平同志光明磊落，让运十下马的话上了年谱。

运十下马的真正原因，张召忠直言不讳，就是美国的阴谋：

“因为我一直搞科研，搞装备，所以这些事儿我都知道，当时其实就是两个大项目，一个是飞机，就是运十，运十让美国给折腾下来了，美国说你要研制啥运十啊，我们现在关系这么好，波音飞机随便买，对不对，你自己搞那个东西，又不安全，结果就下马了，下马搞得我们到现在都没搞出来，现在我们刚开始搞运20，大运，这个舰艇就差一点点（被忽悠了），所以说，现在回顾起来，真是，一个民族的工业，还是靠独立自主，自力更生，以我为主，但是别人的技术，我可以借鉴，这个我就有很大的自主权了。"

原来我对美国是不是有计划地战略忽悠还心存疑虑，但看了乌克兰的故事，我觉得这种可能性超过了九成。