主题：转：俄罗斯要放弃中俄CR929宽体客机项目 -- 狂草舞茅

最近这运十的妖风也不是无缘无故刮的。显然，中国大飞机应该又到了失败边缘了。航空和爱丁堡，废物*废物的弱弱组合，搞成东西的本事没有，甩锅推责造舆论的本事倒是很大。对内自然要把锅甩到运十头上，装出一副当初要不是谁挡着我我就搞成了的舆论叙事。对外美国得甩，俄罗斯也得甩。不是皇军不努力，只是八路太狡猾。

C919能成吗？能成个pi。 基于通用，罗罗的发动机，各种试飞试航有个屁用，以后能稳定买到发动机吗？现在他就是个傻子也能看出来，美英能让通用，罗罗把发动机卖给中国商飞然后打败他们自己的波音？自己的备份发动机？才刚上伊尔76刚测试，10年能搞好就不错了。

实际和当年的运十失败一样，主导的航空和爱丁堡，贪新求洋，脑子进水。对上拿仿制（运十），自研(c919)，来给领导吃虚假的定心丸。实际这些人从来就没指望过仿制或者自研能顶上，就是指望美国人肯卖发动机和核心航电。然后用拆的美国人的发动机，核心航电（运十），买的发动机，核心航电？（c919）做研发，绕开最难最关键的动力和核心飞控，弄出个能飞的大玩具上糊弄领导，下糊弄百姓。然后主管领导升官发财，岂不美哉？

号称自己生的孩子，大脑和心脏是从美国买的，然后天真的认为美国人会卖大脑和心脏给我们养孩子，然后可以替换美国人的孩子（波音）。实际这不需要多么复杂的思维和多么深的专业知识，tmd美国人会是sb吗？

同样的套路，同样的玩法，当年运十玩一遍，然后今天c919还来一遍。对于上头领导，当年最高领袖直接确定爱丁堡搞大飞机，本来周那些人认为应该让造轰炸机的西安基于轰六搞，小步快跑，有希望。然后航空+爱丁堡当时就是贪新求洋，直接对标70年代最新707，没核心航电和发动机，先从巴基斯坦的707上拆就是了，然后用美国人的大脑和心脏养孩子，当然报告里肯定说，我们会仿制一样的发动机，这样领导才能放心吗。然后，呵呵。 等80年代能飞的时候，707和发动机生产线都没了，人家早进入737时代了。美军可以留足配件把707用到现在，你中国凭什么让波音给你保留生产线？你的核心航电和发动机去那来？巴基斯坦有多少707让你去拆？仿制，发动机是工业制造皇冠，su27的三姨夫从92年仿了20年了，到j20试飞据说还是用的俄国货，70年代仿制航空发动机，反正最高领袖忽悠过去了，其他人有话也不敢说了。

c919实际就是运十的歪路重新来一遍，还是航空+爱丁堡，还是贪新求洋，妄图一步到胃。所谓自研发动机还是忽悠领导的。和当年最高指示一锤定音类似，钦此黄马褂，御前行走。大飞机项目都是穿黄马褂的项目，要钱有钱，要人有人。什么大国重器纪录片，c919都得先从片头飞。对比起来，当年高铁，武广实验线是个什么鬼，航母，主持去乌克兰买瓦良格的人，被朱相抓监狱里去查贪了多少钱，而J20的总师，在开始J20设计和构思的时候，还整天得伺候巴基斯坦空军的大爷，一个发财(FC-1）项目钱少事多要求高。高铁航母J20, 要么偷偷摸摸，要么扣扣索索，都是事办成了，美国国防部长去找历史垃圾桶了，大家都一句wo cao的时候，才发现事都已经办成了。

而运十和今天的c919, 咱不说他成没成，反正还没成，牛皮就吹上天了。头头脑脑们，穿着黄马褂到处嘚瑟。对老百姓当然能吹啊，反正一般老百姓又不清楚核心航电和发动机是美国货。觉得这孩子挺厉害，当年能飞西藏，现在到处飞，可以啊。只是这孩子的大脑和心脏，都是美国人的，美国人不卖，就造不出。仿制/自研发动机，那是对上忽悠领导的，胸脯一拍，10年后我们的发动机拳打通用，脚踢罗罗，so easy。 和20年前所谓耐得住寂寞20年实际异曲同工。然后那，过10年，20年一看，扶不起的阿斗还是那个阿斗。汽车，现在靠比亚迪，理小蔚这些体制外力量终于看到崛起的希望了，体制内的那些寂寞了20年的，现在不寂寞了吗？

中国商飞会上实体名单吗？一定会的，他就是不和俄罗斯合作了也一定会上的。毕竟华为长女就是ppt上据说有点和伊朗相关的啥，美国就敢抓人。商飞现在即使和俄罗斯切割能有个pi用。试飞的时候卖你发动机，那是逗你玩。等你资源消耗差不多，准备量产了，等着上实体清单就是了。还买发动机，are you joke me? 或者，开始卖你几十台，等你交上一小批再让你上清单，然后那。飞机机体寿命；远长于发动机，航空公司买了你的飞机，后边你一上清单，让你更酸爽。

这股运十妖风，和现在这种对俄罗斯的消息，加上买空客300架，所谓国产发动机上伊尔76试验（早tmd干求去了，觉得美国发动机好，看不上啊，洋货多好啊） 。 真相只有一个，c919这是要黄了。c919即使不黄，等自己的发动机能顶上来，重新试飞验证完，又tmd不知道是不是十年以后了。这些穿黄马褂的，差事办不成了，就开始作妖和造舆论了。反正当年邓的错，现在美国，俄罗斯的错，反正错不在我。甚至同样的配方，同样的错误来两次。