主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy
他的这点伎俩没啥意思，没有意义。
谁也没说运十要赶超啊，拿波音737比运十，那是一个级别的吗？C919和运十也不是一个级别的。
大飞机主要看起飞重量，而不是简单的载重。他这也是故意的了，我真是很不理解他的技术人设是怎么出来的。
争论十几年，他的说法都已经很清楚确认了，他也不好改了，不能改，就只能东掏一句西掏一句了呗，这叫自取其辱。
C919作为一个起飞重量几十吨的飞机是很难作为大飞机存在的，这是他们故意改变了标准。故意说座位数了。
C919起飞重量只有72.5吨，是根本算不了大飞机的。
我们说的C919飞机确实不是“全国产”，而是“自主研发”和“自主生产”，这其实才是C919项目最重要的部分。因为大型干线民航机技术复杂，工艺水平要求高，从某种意义上说，甚至要比大型运输机的要求更高。C919的最大起飞重量只有72.5吨，比轰-6K型轰炸机还要轻2.5吨，而运-20的最大起飞重量高达220吨，但后者从立项到量产仅用了8年时间，而前者的研制时间却多了好几年，
由此可见民航机这块“硬骨头”到底有多难啃。
改开以来，这种愚蠢的逻辑真是层出不穷，这简直是很难堪的事情。哈哈哈，太可笑了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 20 层
🙂三机部不是不想做民机， 1 桥上 字112 2023-03-11 02:08:01
🙂我觉得我们的观点都已经表达清楚了 1 唐家山 字146 2023-03-10 07:22:35
🙂抓个虫，C919的国产发动机是长江，和太行是两个东东 2 阴霾信仰 字732 2023-03-09 19:24:27
🙂温度高低看合不合用啊，用劳斯莱斯做标准谁能行？
🙂你没看懂我的思路 5 唐家山 字1231 2023-03-09 19:51:05
🙂非也，他是故意忽视当时的中止项目，这些项目全不是因为技术导致 1 真离 字536 2023-03-06 04:24:05
🙂我同意仿制的产品会快一些 2 唐家山 字588 2023-03-06 03:53:07
🙂涡扇八技术水平不高 14 北纬42度 字343 2023-03-06 11:08:28