主题：【原创】欧盟CBAM碳关税来袭：从阴谋论角度理解碳关税 -- 史料推理

把这件事化简一下，抛开政治正确的部分不谈，归根结底就是一种贸易保护主义。贸易保护主义的推行，其实不止有外部的阻力，也有内部的阻力，比如对极端环保主义者的反感，比如物价上涨通货膨胀。

而且在特朗普贸易战时期，我们会发现赤裸裸的贸易保护主义很难起到非常好的效果；从欧美对俄罗斯的制裁来看，似乎也就是增加了转口贸易和赚差价的中间商，对货物出口没有起到根本的好处。

这点不止是针对外国，我看我们针对澳大利亚的农产品制裁，似乎对澳大利亚也没造成太大影响，尽管出发点不是贸易保护主义。

真正要想改变贸易局面，恐怕只能是靠发展本土产业。现在西方号称要搞“中国+1”，新兴市场又要发展自身产业，我们的确可能面临一些压力，但最终他们能不能成功，还要再看看。毕竟产业链集群不是那么容易被复制的。

从认清现实的角度来看，贸易保护肯定是一个趋势。这两天马斯克不是说“中国车厂可以击败全世界大部分汽车制造商”么，言外之意就是大家得针对中国搞贸易保护。这是国际的大气候，是钟摆到一端之后的必然回归，外国也有工人，也需要工作，挡不住的。

但现在谈贸易保护能取代我国，估计还为时尚早；如果贸易保护能让他们恢复一些生产力，对我国来说未必是坏事，说不定他们有钱了，还能多买点我们的东西。

对具体外贸企业带来的影响，我猜只会有少数公司受到明显冲击，对大部分公司来说，可能就是多几道手续、增加一些工作量的事。

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总体来说，我不看好这种税务手段的实际效果。前两年美国人还带头喊过15%全球最低公司税，后来也不了了之了。权力有时候给坐办公室里的人带来幻觉，以为政策可以随便拿捏世界贸易大势。

相反，如果欧洲和俄罗斯搞好关系，把发给中国的廉价能源全都发到德国去，那对我国产生的竞争压力要远大于出台什么关税政策。

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不过我对外贸一线的情况了解有限，抛砖引玉。