主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

可惜你除了知道适航证这个名字，对适航证怎么申请和认证发放一无所知，却偏偏拿着个适航证的名头来吓人，自以为高大上却其实在献丑。

而且中国是在1987年5月4日由国务院发布的"中华人民共和国民用航空器适航管理条例"才提出了适航证这个概念，你却要求1970设计的运十要有1987年实施的适航证，你这厚颜无耻的程度确实让人刮目相看。当然喽，你也可以去找出50.60那怕是70年代中国有法律和规定证明中国造新飞机要有适航证，来证明你是有脸有皮之人。

至于在那怪研发运十需要资金，呵呵，你干什么事不需要资金成本？你光想着白嫖啊？就算是买外国人的飞机，难道机价中就不含研发费？更奇葩的是中国人研发其它东西，往往都是用少于外国人研发同样东西费用研制出相同的东西，偏偏在运十这事上，运十黑们却偏偏死命的认为要花远超国外的费用，这也算是一种奇葩物种了。

歼十和运十虽然分别为军机和民机，但根本处境是一样的，都是处于国产的没人要的状况，不同的是遇到了不同的领导人，歼十的运气明显更好，并且由于长者的支持，由歼十发展歼二十让中国军机领先世界，而运十被黑子们搞死的后果，就是c919还要不断补课，被人不被威胁要断供，要卡脖子，二相对比的差距，只有运十黑装瞎装无辜。

当年要拆运十的时候，运十的团队联合签名上书被无视，现在的黑子又厚颜无耻的怪运十团队无能，只能说明黑子无底限。