主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

就如联想一样，虽然很膈应它的一些事情，但要说没有它也不行。

有点恨铁不成钢。也就是对其希望过大，导致有些失望而已。但还是得承认，其还是在平均水准之上的。

小米也是如此。雷军是个卓越的经理人，把小米带到目前高度殊为不易，而且当年智能手机市场，可以说小米以一己之力搅动得翻天覆地，不止干趴了山寨机，也颠覆了既往的手机市场格局。还是一样的，对之有些希望过大，导致有些失望。

至于小米汽车，放在国内的定位，我是更觉得它的对手可能是类似零跑、哪吒，以及一众传统燃油车企业转型的新能源车系列。一开始就定位在中高端，有点偏离他在国人中的定位了。而且定位在中高端，那就得拿出点“底气”出来，到目前也没看到让人眼前一亮的底气。别学长城，长城是铁了心碰瓷比亚迪，各种黑子文宣太LOW了，小米现在啥都去对标华为，有嘛意义呢。这点还不如李想呢，李想好歹通过各种市场调研数据，成功开拓出了“奶爸”车市场。

极致的性价比，是小米曾经的杀手锏。小米汽车何去何从，以什么为抓手，站在什么价位凭什么立足，是我更想了解的。不过现在看，小米连价格都迟迟未能公布，让人觉得其实他们内部现在还脑子糊涂着呢，不知道自己的市场定位。