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主题:人艰不拆讲笑话之七 2024年新楼 -- 骨头龙

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家园 目前不好判断

明面上是问界这个品牌易手,内里怎么样不知道。

问界易手,同时也是华为离造车远了一点。从近年来看,华为车机在与车厂结合,突破不大。这次也许是华为主动露出腹部,以退为进。但是如果下来的这半年一年华为车机还得不到车厂的支持,华为要就认输,要就自己下场。

认输是战略性失败,不单是车机,而是万物互联方案的失败,我认为华为是不可忍受的。下场做车,就算是亏损,也不过是战术失败。二者比较,选择是轻而易举的。当然,这里假设华为资金和运转正常。

如果没有没公布的约定,现在大约就是华为拿酒瓶子敲自己脑袋,看大家跟不跟。这个酒瓶子,也许是华为主动,也是大家要求。

旁边看吧,不会很长时间。小米长安上汽等好几个车厂已经跟鬼佬有合约,比亚迪有自己的系统和理解。


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