主题：改变中国经济态势的运河 -- 审度
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中美管道运输长度差距，才叫巨大，不是一个级别。油气管道投资大，市场大。别想当然，会个名词，就到处用，中国现在离凯恩斯远着呢，为电力配套的大型抽蓄电站，每个120万千瓦，中国现在同时在建200个。几个投资几百亿的运河算啥，就凯恩斯。
作者 对本帖的 补充(1)
中国哪天，开始大建管廊，才真正说明中国其他基建都饱和了。下面要么大办军工，向外扩展消耗掉。要么大建管廊。这管廊多大基建能力，都可消耗掉，管廊实际就是没有站台的小地铁，想想全国建个上百万公里地铁，是啥概念?
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🙂环保，上下游的排污推诿扯皮。这可不是大马路门前三包就行。 1 自由呼吸F0 字99 2024-07-12 00:48:26
🙂十几年搞得好已经很好了 1 审度 字705 2024-07-12 03:56:14
🙂计划书想得很美 可惜木枪 水枪 1 自由呼吸F0 字62 2024-07-12 20:42:48
🙂真要凯恩斯，中国肯定大修管道
🙂这不堵车忙修路呢嘛，每天流水线生产下来的车转手停在马路上。 3 自由呼吸F0 字259 2024-07-10 23:42:18
🙂为什么要车？ 审度 字830 2024-07-13 06:41:03
🙂马路归市政工程 花税款修的，停车费缴哪儿、怎么收税？ 1 自由呼吸F0 字625 2024-07-14 00:34:50
🙂不是同一个问题。 审度 字0 2024-07-14 01:01:50