主题:上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
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从七十年代后期投入使用,有过多次改版。车身淡黄底色,大块红色宽条带。底盘是黄河卡车的,铰接两段的版本很长,特别能装人。在很多主力线路长期服役,比如从西直门到海淀高校区的375。外地进京念大学或者上新东方的,几乎无人不知,无人不晓。自有了13号线后,可能不那么出名了。
这型直到奥运前还在北京一些边远线路服务。我工作的第一个单位请公交提供过一段时间班车服务,就是这个车型。大家纷纷抢着坐售票员座,可以洋洋得意控制车门。
网上搜到一个图,大家一看就会有印象:
通宝推:方平,北纬42度,
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🙂我看完他的回帖也觉得算了 2 Swell 字165 2024-12-04 22:45:03
🙂但是你10岁已经1989年了,我来分析一下你这个说法吧,你想 真离 字2939 2024-12-03 20:19:53
🙂黄河底盘的柴油公交车 6 北纬42度 字365 2024-12-03 17:07:44
🙂你们说的应该是经典的BK670型客车
🙂就是它 6 Swell 字1159 2024-12-03 18:57:41
🙂这是北京的,典型的,长春从未有过这类的,长春的流线型强一些 2 真离 字316 2024-12-03 18:44:36
🙂电车和油车不一样 3 北京北京 字481 2024-12-04 15:16:35
🙂我给的两个都是电车啊,大辫子啊,至于风阻 真离 字42 2024-12-04 20:48:54