主题：茗谈149:赤雁 -- 本嘉明

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您可真固执

直径约莫40米，载荷太阳能电池板都20多米长了，载荷几百公斤吧。。。

能还50美元？

我说的这个至少几万块（人民币），但几万块也不高对吧。50美元美国人说的，有意见找美国人。美国人认为还有更低的。

点看全图

看到没，美军击落的气球可能低至12美元，赶紧去反驳吧。

宣传气球算毛“军用”。。。能放啥侦查设备到飞行飘忽不定，一次性的气球上。。。地主也没这钱耗吧。。。

这得问美国了，中国不仅打过美国侦察气球，还”缴获“过，这是事实，你非不认那我也没办法。

失联个大号气球，载荷也不小，民用怎么就不能报备给政府。。。

民用当然能报备了啊，但不是必须的啊。否则美国人怎么接二连三把自己气球打下来呢？这个你还是应该先去问问美国是怎么管理的。

比较飞机也得同等类型吧

当然是啊。所以F22不能简单和F35比较隐身啊，F22是空优战机，F35是多用途战机。

飞3倍音速，要么钢蒙皮，要么钛合金，现代飞机不再这么做了，当然承受不了3倍音速的热战，发动机进气道也没有那么大调节范围，自然飞不了3倍音速。。。

这就是你认知的局限性了，前面我说过了，WZ-8最高速度可能在4-6马赫。美国NGAD最大速度也可能在3马赫左右。

但美俄铝合金的战斗机，创纪录的f15，苏27 都是涡扇动力的。。。

装涡扇的新版U2升限也不比当年装涡喷的U2 低。

不知道您想说啥。

F 22 用的是比炮弹射程大多了的导弹，又是对付低速，几乎“静止”（相对于飞机，导弹的速度）的目标，导弹射程接近理论值，自然无需飞到升限或升限以上。

中国歼10，印度阵风打气球用的也是导弹，那也得飞到静升限以上。所以您这个理由不成立。

不同飞机系统不一样，F22问题主要还是做机动时，扛荷服阀门有问题。早就解决了啊。

我们讨论的供氧系统吧，这个问题解决了?

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