主题：【原创】永远的雄猫 -- 晨枫

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1. 无加油打击航半：

F-14D：

在外挂四枚2,000磅级LGBs, 两枚不死鸟，两枚响尾蛇，675发20 mm机炮弹以及两具280 gallon副油箱的情况下，拥有至少500 statute miles级的打击行动半径．

F/A-18E/F：

在炸弹挂载还只有F-14D一半（两枚），又无不死鸟这等高阻力外挂的情况下，打击行动半径只有350 statute miles级．

2. Chasing-test：

F-14D：

在外挂四枚2,000磅级LGBs, 两枚不死鸟，两枚响尾蛇，675发20 mm机炮弹以及两具280 gallon副油箱的情况下，其巡航时速照样能快到担任伴随机，只在机腹中线下安装一具副油箱的F/A-18A开足马力还追不上的地步．

F/A-18E/F：

即使在双方外挂条件相等的状况下，伴随机F/A-18A无须马力全开便足以追上已经卯足全劲的超级塑胶．

3. 高速飞行性能：

F-14D：

在外挂四枚麻雀的状况下，据说曾在高速飞行测试中达到2.51马赫的极速（当时条件状况不详）；其於5,000英尺高度的飞行极速可达1.35马赫以上，至於在10,000英尺高度的飞行极速可达1.60马赫以上（即使是EF-2000在同样高度下的极速，也分别只有1.25与1.40马赫左右）．

F/A-18E/F：

在10,000英尺高度以下，即使是空机无外挂状态，极速也无法突破一马赫..............0rz

来自大黄蜂战机飞官对超级大黄蜂战机的评论（好惨...........）：

1. "The aircraft is slower than most fighters fielded since the early 1960s."

（自1960年代以来，名为战斗机还能比超级大黄蜂飞得更慢的，几可说屈指可数）

2. "We outran them, we out-flew them and we ran them out of gas. I was embarrassed for them.”

（每次伴随飞试，我们都是後来居上，让那些开超级虫的可怜家伙落在後头吃灰与望尘莫及～我真是为那些开超级虫的可怜家伙感到羞愧.................）