主题：【文摘】沪杭磁悬浮和京沪高速双双获批准 -- 晨枫

如果属实，这是一件大事。前不久铁道部长说京沪高铁将用国产技术，不知道沪杭磁悬浮是不是也会用国产技术？这两个项目每一个都是今年世界上铁路界首屈一指的项目，真希望中国技术不只是贴商标。京沪高铁的速度还是有点失望，5小时旅程，不知道是单线还是双线？就算双线，夜间基本上是浪费了，谁会坐10点出发3点到达的火车呢？如果这样的话，就应该用高铁-普铁共线，夜间让普通特快开。

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沪杭磁悬浮和京沪高速双双获批准

（北京讯）备受瞩目的沪杭磁悬浮交通项目和京沪高速铁路计划，已双双获中国国务院的批准。这意味着中国已开始迈向“高速铁路”时代。

　　据新华网报道，衔接上海和杭州的磁悬浮沪杭线，全长约175公里，工程总概算约350亿元人民币(约70亿7700万新元）。在市郊区间线路的正常运行速度为每小时450公里，中心城区内最高正常运行速度不大于每小时200公里。这项工程预计在2008年完工，并于2010年上海世博会前投入运营。

　　至于连接上海和北京的京沪高速铁路项目，建成后将能缓解京沪铁路运力长期严重紧张局面。

　　据法新社报道，耗资2000亿元人民币的京沪高速铁路工程将采用高速轮轨技术建设，铁路线路长1320公里，全线最高时速为每小时350公里，从上海出发，不到5小时就能抵达北京。

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