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Day 7: Big Bend

冬日的日出相对于夏季要晚许多，所以像我这类喜欢“背床一族”才有机会可以欣赏到那梦里的日出美景。天还蒙蒙亮，就爬出帐篷，哇！冰冷冰冷的。洗漱完毕，背上相机包，和LD爬上小山坡，此时天已经渐渐变亮。然而高大的Carmen仍将太阳隔在身后，Chisos Mountain一片灰暗。小声地和LD聊着天，同时不停得瞭望四周，期望能找出日出的征兆。过了一会儿，西边远山的灰暗慢慢褪去，渐渐的转为紫红。转过身来，只见Carmen的边沿已笼罩在金黄的光晕之中。太阳出来喽，Chisos Mountain已是身披紫红的战袍，而近处的巨石仍然沉睡在昏暗之中。

无意中发现脚边的仙人头也带着一层薄薄的晕光，没想到日出的景色如此美丽，心里“又”开始发誓一定不再做“背床一族”。此时近处的巨石和远处的群山都已变得火红，而营地里也炊烟袅袅，一股诱人的烧烤香味传来，让人不仅垂涎欲滴。

回到营地，埋锅造饭，然后整理行装，拔营起寨。就要离开住了四晚的营地，还颇有些留恋，当然那两头猪除外。到了总舵，很奇怪门前的国旗降成半旗，后来才知原来前总统死了。出了总舵，没走多远，就拐进Grapevine Hills Road，我们在Big Bend的最后一个目标，Balanced Rock。路上不时有车从里面开出，看来此处还真是热闹。在所谓四轮驱动的破路上颠簸了大半个小时，终于来到Grapevine Hills trailhead。来回才1英里，小意思了。和LD边走边聊，走了大半个小时，都已经进了山谷，两边的石头虽形态万千，但也没看出特异之处，不禁有些怀疑是否走错了路。

不过地上新鲜的脚印，似乎提示我们还在沿着正确的道路前进。继续走了一会儿，开始向上攀爬，有些地段变得不那么好走。在爬了半天之后，终于看到一块牌子，Balanced Rock，0.4英里。继续前进，转过一块巨石，只见一块大石头架在两块像门柱似的石头上，而其中的一个门柱，头上又顶着一个小尖“帽子”。

果然越是险峻的地方，风景越是独特。远山带着些淡蓝的光晕，而近处的石头千姿百态，颇有些CanyonLands的风采。

吃完午餐之后，返回Trailhead，牌子上写的是1英里呀，可觉得从Balanced Rock到trailhead的直线距离都已经超过了1英里，难道西部用的英里标准比其他地方长？

摇摇晃晃，拖着一溜黄烟从石子儿路里钻了出来。再见了，Big Bend！荒漠、石山和河流---“三位一体”的国家公园。出了公园的西出口，沿着TX118一路向北开去，路上竟然没有和我们同向的车，只是偶尔有几辆车从对面冲来。开了好长一会儿，发现前边红灯闪烁，边防检查的字样依稀可见。所有远离美墨边境，驶向内陆的车辆都须检查。不过此时就我们一辆伊州小车停在检查站前。“下午好，先生。”，“下午好，警官。”，“你们是美国公民吗？”，“不是。”，“你们带有护照吗？”，“带了。”，“请把护照和驾照给我。”。递上证件，警官看了一会儿，“你们可以走了，谢谢合作。”，“谢谢，再见”，“再见。”嘿嘿，虽说时间紧迫，很多准备工作都没做足，不过边防检查这事儿倒是知道，出发前就再三检查所有身份证件以防边检。看来Border Patrol也还好说话，不像网上说的那么麻烦。可两天之后的遭遇，却让我们颇为不满。

过了Alpine，沿TX118继续前进，来到Fort Davis，一个典型的德州西部小镇。在此转向TX17，按triptik，沿景观公路，途经U.Texas的McDonald天文台。曾经看到有人说此处风景秀丽，极力推荐。可能此时已是冬季，除了路边儿的青松，在间或夹杂着翠绿草地的荒地衬托下显得青翠挺拔。个人感觉此处风景一般，远不及从I70去Black Canyon of the Gunnison的CO65的秀丽和到Arches的UT128的神奇。大概在荒漠之中，翠绿覆盖的大山也是一种魅力吧。

到达I10的时候，西边的天空只剩一抹余光。80的限速让我们感到有点儿意外，这还是第一次在州际高速上看到80英里的限速，虽然只适用于白天，但也可以想象公路上的汽车如同疯了一般飞奔。什么东西停在路中间？警车，赶快进慢道。德州警察经常两辆或多辆一起拦截，在从Fort Worth过来的路上已多次领教。曾有一次雷达探测仪狂叫不止，我们自从买了这东西，还是第一次听到Laser的报警声。一个警察大哥趴在停在路边的警车车门上，手持测速仪对着过来的车流。再向前十几米，一辆警车蓄势待发。虽然此种测速方式未免纯朴了一些，不像伊州州警躲在弯道出口的Ramp上那么刁钻，但其实还是很有用处。毕竟公路的起伏不是很大，一旦车速太高，即使发现警察，为时已晚矣。想跑，没门儿。即便你开Pickup，警察也有Pickup，而且比你多。路上就曾见到一辆警用的Crown Victoria和一辆F系列警车夹着一辆Pickup停在路边，可怜的Driver被铐在车边儿。

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