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主题:【原创】激战,在中国的天空 – 日本所存抗战时期老照片选 一 -- 萨苏

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  • 家园 【原创】激战,在中国的天空 – 日本所存抗战时期老照片选 一

    在日本保存的二战史料中,颇有一些中国战场的记录照片。从这些日军大多作为记录其武功的照片中,我们却依稀可以领略那场战争期间中国军队的顽强抵抗。或许,这些照片,也可以算作从另一个视角所见的抗日战争了。

    这个周末,花了些时间翻拍了一部分有关的老照片,且作为一种史料的整理吧。然而,不得不羡慕那些专职从事这方面研究或者写作的朋友,不觉,家中的事情做完,已经是深夜两点钟了,且把这篇文章起个头吧,至于最终要写多长,花费多少时间,就不是我能预料的了。

    一部分用于说明的照片为以前曾经发表过的,其说明加下划线以作标示。

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    八一三,中国军队出师上海,南京人民夹道相送

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    中国军队在淞沪顽强抵抗,这是激战中的上海北站

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    中国空军也奋起抵抗,但众寡悬殊,在给敌军重大杀伤的同时,自己也损失惨重。这是一架在上海郊外与日军作战中不幸中弹坠落的中国空军战斗机。

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    从外观来看,这架飞机是当时中国空军最先进的霍克三型战斗机,空军英雄高志航用的,就是这种战斗机,它具有独特的双翼,大发动机罩,起落架可收在机身两侧等显著特征,很容易辨认。

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    夺取了制空权的日军出动战机,猛烈轰炸攻击中国军队的阵地和设施,因为其技术优势,给中国方面造成重大损失。这是一张比较有历史价值的照片 -- 日军飞机在江阴江面轰炸中国海军平海号巡洋舰,画面中可以看到平海舰在全力加速避开日机投掷的炸弹

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    这次轰炸,根据日军纪录,认为虽然未能直接命中,但是击中舰体外侧水中的近失弹,应该给平海号造成了损伤。这也和打捞平海号时其尾部的损伤似乎符合,这颗近失弹造成的水压,可能损伤了平海的龙骨,造成其左右两舷同时进水。

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    但中国海军堪称训练有素,防空火力凶猛炙烈,这是轰炸后返航的日军飞机,可以清晰地看到编队第二架日军轰炸机机身上被平海号击中的弹孔。

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    中国海军由于在长江下游给日军造成相当威胁,是日军轰炸的重点之一,这是一九三八年夏日军在洞庭湖畔蕲春轰炸当地中国海军的鱼雷艇基地,这次轰炸是中国鱼雷艇文93号击沉日军炮舰鸥号后,日军为防止中国方面进一步发动鱼雷艇战而采取的反击行动。

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    中国陆军尽管防空武器落后,但官兵也竭尽全力组织防空,英勇抵抗。这张照片在日文中被称作中国军队操作德国兰姆道尔高射炮。因为这个名字我感到很陌生,猜测是不是德国卖给中国的37毫米高炮?

    中国的防空部队战功赫赫,其中一次战斗,是击落了日军“天皇号”飞机。这次战斗是二十九集团军1939年2月底打的,指挥官是四十四军第一四九师四四七旅八九三团团长李浓(字禾农),他在防守沙阳的时候,遭到日军从汉口起飞的九架飞机的疯狂轰炸。李浓当即下令集中四个营的重机枪集火向日机还击。当即击落一架大型飞机,这架敌机拖着浓烟迫降在沙洋镇东北约十公里的襄河东岸。其余敌机见状赶紧向汉口逃去。被击落的日机后查明叫“天皇号”。中方记录中称这架飞机中有空军大佐镀边广太郎(应该是渡辺广一郎),空军中佐藤田雄藏等7人,跳伞着陆后,夺一只民用木船妄图逃往汉口,被当场击毙。

    但是,尽管天皇号后来被中国军队修复使用,却没有留下照片,天皇号到底是怎样一架飞机呢?

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    还好,在日本保留下来了“天皇号”的照片。这就是天皇号,走在前面的就是渡边广一郎。

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    “天皇号”其实真正的名字叫做“日本一号”,是一架日军经过改装的九九式司令部侦察机(从载2人改为载4人),因为多次战斗中立功,被命名为“日本一号”,并在机身上刷饰猛虎标志。中国军队称其头部有“天皇号”楷书标志,似有讹传的可能,这种命名方式不符合日本的文化习惯,而且,这样的飞机中也不可能装七个人,被击毙的日军中应该还有其他部队的人员混杂。

    [待续]

    关键词(Tags): #抗战(当生)#抗日战争(当生)#天皇号#日本一号#平海#霍克三元宝推荐:MacArthur,东湖珞珈,海天,

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    • 家园 坑是老的,PDF是新的,纪念是永恒的!

      《激战,在中国的天空 – 日本所存抗战时期老照片选》从敌人记录其武功的照片中,展现出70年前中国军人的气概和豪情,讲述我们永远不会忘记的怀念和敬意。

      距这个坑最后一个回复贴出已有一年多的时间了,今天在这里把它整理制作成PDF版本(保存于此),也算是在2008年将要逝去之际,对那些保卫家国的英魂轻轻道一声来自西西河畔的问候吧。

      ————————通告————————

      首先要向老萨道个歉,今天白天整理的时候,因我的疏忽,在为“神风号高速飞机”重新配图时(原图已佚),误将某一网站转帖时的错图原样照搬,以致谬种流传。

      晚上重新复核时感觉此处不太对劲,根据多方查找,终于找到比较正确的配图(不过遗憾的是,与老萨原图恐怕是不一样的),现已重新制作完毕,正文中的链接也已更新。请下载过的朋友更新,非常非常抱歉,给大家添麻烦了。

      又,在找图的过程中发现了对“神风号高速飞机”那次亚欧飞行比较详细的介绍,顺手做成PDF,供大家参考。

    • 家园 关于那个高射炮,西瓜有话要说

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      我看了看下面各位讨论的。

      子渊兄和M帅认为是厄利空20。就是这个:点看全图

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      我认为不是。仔细看萨兄的图片,就可以发现,在图片上的高射炮的炮身与炮架连接处往前一点的地方,炮身有一个明显变粗的过度部分。也就是说,图片上的高射炮是个“三节,一节比一节粗”的样子。而厄利空20的外观是一个过度圆滑的圆柱。

      至于逸云三洲兄说说的FLAK18,也不太可能

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      大家可以对比一下体积和局部结构。FLAK18应该算是中型高射炮了,而照片中的明显是小型高射炮。所以应该不是FLAK18。

      那到底是什么高射炮呢?以我看来,似乎应该是20毫米的Backer-Semag防空/反坦克炮系列中的某个型号。

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      上面的是Semag M1923型防空/反坦克炮。大家可以对比一下炮身和炮架(如果卸掉轮子,就和萨兄照片上的炮架一模一样了)。虽然弹匣和炮尾有微小不同,但总体的一致性是很明显的。

      不过说起来,逸云三洲兄,子渊兄和M帅的答案也都和这个“20毫米的Backer-Semag防空/反坦克炮系列”有联系。

      所谓“天下20炮,半出厄利空”,但是厄利空也不是从石头缝里蹦出来的。厄利空20炮系列的前身就是德国莱因金属设计的Backer式20毫米高射炮(所以,从这一点来讲逸云三洲兄的血缘是找对了~当然37毫米是日本人的杜撰了~)。

      但是厄利空并不是直接从莱茵金属得到的Backer式20毫米高射炮的资料。最初购买莱茵金属的Backer式20毫米高射炮资料的公司是同样处于瑞士的Semag公司。Semag公司在对设计进行一些改进后又把设计版权转给位于苏黎世郊外厄利空的一家公司,就是厄利空公司。厄利空公司就利用这份被Semag修改后的Backer式高射炮的资料设计出了第一中厄利空高射炮:厄利空F/FF,20毫米~

      所以从血缘发展来讲,过程应该是“莱茵金属的Backer式----》瑞士的Semag公司改进型----》厄利空20”

      20毫米的Backer-Semag防空/反坦克炮系列正是Semag公司发展出来的系列。

      以上。

      元宝推荐:萨苏,
      • 家园 有一个问题:SEMAG在20年代初就被厄利空收购了

        20年代中期,厄利空就开始了自己的并行机炮开发计划,开发出轻、中、重三型基本机炮,各主要交战国都或多或少装备其中一款,自此SEMAG的机炮品牌已绝迹。

        • 家园 对,所以Semag名声并不大,但是Semag的名字还存在

          作为厄利空的分厂存在。承担了许多厄利空产品的生产。

          • 家园 我发现了一件有趣的事情

            你似乎用一个错误的方法得出了可能是正确的结论。

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            这张图片是你比较的关键,说明与萨苏所用图片外形不同之处。那么,这张图片有什么不妥之处呢?完全没有,拜狗狗大神所赐,我找到了这张图片的原地址:

            外链出处

            上面的说明如果是正确的话,这是20 mm antiaircraft-gun M/23 Semag-Oerlikon,换言之,就是SEMAG M1923型。

            在1925年以前,厄利空并没有在API机炮方面自己拿的出手的型号,当购并SEMAG完成后,它在SEMAG的基础上自行开发研制,才形成了我们熟悉的FF,FFL,S三种机炮。这也是为什么SEMAG到M1924后就未见过新型号的原因:全转去厄利空了。30年代初厄利空最终拿出自己扬名立万的三款API机炮之前,厄利空的所有产品都可以认为是SEMAG的作品。

            我不认为一定是厄利空,因为就炮管长度来看,似乎有人体的大半身那么长,约在100CM到150CM之间,这样就不会是短管的FF型,也不像是140CM的S型,S型作为重型机炮更复杂一些。FFL型倒是看上去合适,但那个唯一的客户就是日本海军。最重要的是,这些都是30年代开发出的新锐机炮,国府不一定买的起,要是FF型倒不一定太贵,但看炮管长度实在不像。这么说,买20年代SEMAG的旧货倒是有可能,便宜,简单。

            是不是有点万金油的感觉呢?因为光凭一张模糊的图片就能分辨出真伪的大拿,都是录像带年代看AV练出的火眼金睛,我买的第一张AV就是DVD了,没机会练呀~能查到当时的采购报告自然是最权威的,所有猜测都是渣,但在没有的情况下就麻烦了。就这个SEMAG L延续下来的老式设计来看,SEMAG做OEM贴厄利空牌子的可能性比较大。

            • 家园 这个照片上的炮是厄利空,而不是Semag。

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              虽然被冠以20 mm antiaircraft-gun M/23 Semag-Oerlikon之名,但实际上这炮本身和Semag没什么关系。如果说一定要有关系的话,那是因为这门炮用的是Semag设计出来的20X99RB弹(同样也写做20X100RB或者20X101RB)

              这门炮的正式名字应该是“Semag-Oerlikon Type L”是厄利空FFL的前身。

              “As described in "Rapid Fire", the first API Blowback cannon was the 20mm Becker which saw German service, as both an aircraft and an AA gun, at the end of the First World War. SEMAG bought the design and produced a more powerful version firing a longer cartridge (the Type L). Oerlikon then took over and introduced the Type S, firing an even bigger cartridge. By the late 1920s, the range consisted of guns built around three different 20mm cartridges; in order of increasing size and power, the Type F (70mm case length, later increased to 72mm), the Type L (99mm, later 100mm or 101mm in the Japanese Type 99-2) and the Type S (110mm). Their muzzle velocities were respectively around 600 m/s, 750 m/s and 820 m/s. These three ranges continued to be developed together.

              In the mid-1930s, all three guns were offered in improved versions, suitable for aircraft use. They were known as the FFF (usually just FF), FFL and FFS respectively. ”

              (Anthony G Williams)

              从上面这段话中,我们可以发现,在厄利空著名的三大系列:FFF(通常就写做FF),FFL,和FFS之前,厄利空还有个不出名的“老三大”系列:F,L,和S。这三个系列诞生在20年代早期(我想应该是在1924),但并没有得到推广和实用,而更类似于技术验证或者实验品。

              至于你给的联接中提到这些炮来自Semag,我想那是因为它们是Semag工厂生产的。正如我之前说的那样,Semag在并入厄利空后,依然有自己的名字。它是作为一个分厂而继续生产原Semag设计的武器和厄利空的武器的。

      • 家园 厉害

    • 家园 【原创】激战,在中国的天空 – 日本所存抗战时期老照片选 五

      在空战中,很重要的一条,就是分清对面的是朋友,还是敌人。在中日大空战中,中国空军也有朋友,也有敌人,也有象朋友的敌人。。。

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      苏联志愿航空队反攻轰炸汉口的照片

      此战,日军王牌飞行员坂井三郎险些被击毙,武汉基地司令筱原二四三被炸断一条胳膊,飞机损失数十架。苏联志愿航空队大队长库里申科在迫降中不幸落入长江中殉难。

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      飞虎队,这也是朋友,为保卫中国的天空做出过重大贡献

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      飞虎队之后,美国和中国共组中美联合空军,这是中美联合空军基地

      从飞虎队时代司令官陈纳德建立了一个原则:中国的基地,要中国军队自己来守卫

      对朋友,中国人是很客气的。

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      陈纳德和蒋介石夫妇,和史迪威不一样,陈纳德在中国很少参与政治权利的斗争,所以一直更受欢迎

      陈纳德和蒋介石的外号都很有趣,陈纳德是“老脸皮”,因为他有一张被风吹得如同橘子皮的脸,蒋介石外号“花生米”,因为他的头顶有一道棱,如同花生的形状。

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      送行陈纳德时候盛大的仪式,要知道陈纳德这时候是在华府 – “辞职或者解职之间作一选择”的情况下离开的。中国人在对待朋友上没有人走茶凉的习惯。

      上面的是朋友,而下面的飞机上同样是青天白日徽,可不是朋友。

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      这个青天白日徽有点儿怪异 – 加个圈圈的这种青天白日徽是汪精卫伪军空军的标志

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      这是汪逆精卫视察其所属的伪军空军部队95式教练机。汪伪空军的实权掌握在日军顾问手中,实际并无什么战斗力。

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      这也是日军95式战斗机,可是,它为何会涂抹纯正的中国空军徽记呢?

      原来,日军在战中曾经拍摄了一部反映中日空战的影片 -- 《燃烧的天空》。影片中,日军用95式战斗机来扮演中国空军的飞机。

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      这是日本的电影道具人员在为飞机涂抹中国空军的标志。

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      这也是带有中国空军标志的日军飞机

      不过,这可不是演电影了,日军投降后,中国战区的日军飞机被中国没收使用。这是其中的99式轻型轰炸机

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      这是疾风式战斗机

      看看日本电影中的徽记,看来日军挺有先见之明的

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      这架日军零式战斗机也是徒有中国空军标志的

      然而,它并不是战后日军投降的飞机,是在广东战斗中迫降的日军飞机,中国空军修复后测试并使用。中国实际上是盟军中最早缴获零式战斗机的国家。

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      日军零式战斗机,日本海航的王牌

      由于其使用了锰合金大梁,极为轻巧,这种掘越二郎设计的战斗机是太平洋战争中日军最让盟军头疼的飞机,它最初的亮相也是在中国,曾经给中国空军造成惨重损失。1940 年9 月13 日,日军進藤三郎大尉率13 架零式战斗机与保卫重庆的中国空军伊-15,伊-16 战斗机展开激烈空战,老旧的中国空军战机无力抵挡,损失很大,13架被击落,11架负伤。有飞行员从带伤的飞机上下来,流泪对指挥官说 – 不要再派飞机上去了,性能相差太大,白白牺牲。

      下面几幅照片,讲述了两个中日飞行员五十八年前后的两次见面。中国空军五大队飞行员徐华江,和日军飞行员三上一禧就是在这一战中相逢的。

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      徐文江中尉和他的伊-15战斗机,九一三空战时徐年23岁

      按照徐文江的说法,当时中国空军对于日军的新型战斗机已经有了警惕,但是不了解它的性能,所以做出了一个“狡猾”的战术来诱歼敌军,那就是隐藏实力,当敌机掩护的轰炸机轰炸完毕返航时,突然攻击,因为这时远程而来的日机应该油料已经将要耗尽,即便有些性能优势,也不敢发挥。

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      日本飞行员三上一禧,当时参加空战的日军飞行员之一,也是23岁。

      中国方面没想到的是,零式战斗机的续航力大得惊人,竟然在遭到袭击后进行了足足四十分钟的空战(普通五分钟而已)。中国空军受到损失依然苦苦支撑的想法是等待日军油尽,但两军飞机巨大的性能差异这时表现了出来,直到战斗结束,日机的油料依然十分充足。

      三上评价 – 中国空军在以前和中型攻击机的战斗中积累了丰富的经验,作战也十分勇敢,出乎意料的善战,我的飞机也被击伤。综合而言,敌军的实战能力比日本方面要高。这次战斗的结果,是飞机性能差异的表现。

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      遭到三上猛烈攻击后负伤迫降的徐华江机。这是徐迫降后用自己的相机拍下的照片

      此战,徐是坚持到最后的中国飞机之一,战斗尾声时,三上一禧发现一架孤独的中国伊-15战斗机正在离开战场,于是紧追过去,从后面进入缠斗。这架伊-15战斗机利用其优良的盘旋性能左躲右闪,但却始终不进行还击。最终,这架中国飞机带着浓烟穿云而走。三上战胜之余又觉得有些奇怪。

      原来,这正是徐华江的飞机,他的武器系统在前面的战斗中被击中损坏,无法使用,所以才落到被动挨打的地步。和三上遭遇以前,他已经经过了五六次战斗,风挡玻璃被击碎,润滑油管线被打断,喷出的润滑油使他视线模糊。徐华江将风防眼镜甩掉继续战斗,直到和三上的纠缠结束,他的飞机张线被打断,发动机损伤,终于无法继续飞行,被迫迫降田间。

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      时隔五十八年后,通过友人的联络,这一对战场上的仇敌得以重新见面。已经八十一岁的两个人都同样不甘寂寞。徐华江在台湾担任航空界的顾问,而三上则是业余图书推销员。

      徐华江和三上再次见面,徐(左)书写了“共维和平”的条幅赠送给三上。

      愿徐老先生的愿望真的能够实现。

      [完]

      元宝推荐:东湖珞珈,

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