淘客熙熙

主题:想买个手动车,看了看晨老大的帖子,疑问越来越多了 -- 想念花开

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  • 家园 想买个手动车,看了看晨老大的帖子,疑问越来越多了

    我是个手动车新手,大概技术在于能把车开走,但是松离合很慢,因为松快了立刻就熄火,百试不爽。也因此所以坡道起步基本没有成功过,特别是后面有车的时候,心情一紧张,百起百死。

    我现在手头的车是一辆有17万8千多英里的TOYOTA CAMRY,97年的车,存在OIL GEL的问题,每几周加2瓶机油。前几天开车在高速上看到一破车在路边烧起熊熊大火,旁边警察叔叔也是帮不上忙,远处救护车呜哇呜哇开来,我当场就想把车开到dealer去买新的(顺便说一句,New Jersey的280上经常出各式各样离奇的事故,我有次亲眼见到一个挂集装箱的tractor侧翻在路上,连车头带箱子都侧翻了,那叫一壮观。里面的人没事儿,从头顶上把门打开,跟坦克似的)

    由于NFS玩多了,我越发的觉得还是手动的有意思,这不就开始做research了。偶看了晨老大的这个帖子

    http://www.cchere.com/article/522537

    该帖中说到现在由于自动车的变速箱设计越来越成熟,手动的乐趣已经没有那么吸引人了。手自一体变速箱怎么样?我在朋友的车上玩过,觉得好像不是那么回事儿,这东西跟真手动的感觉能比吗?晨老大提出的方向盘上的拨杆,能够代替手杆吗?三菱的2008新LANCER上就有这么个东西,好玩吗?再继续往下看,说是手动变速箱容易废了,比如说低挡开到高速,开半小时变速箱就挂了,越看心里越怕。晨老大另外说经常开4000转会给发动机造成损伤,一般都最好开2000,可我看很多车开起来,油门一踩随便就上3500,那咋办?

    那,那各位大大觉得我还是应该去坚持手动,还是买个手自一体的意思意思就行了?

    另外偶想买个MAZDA3 S version,试开了一次(当然试的是自动了),动力还不错,与之相比civic就太差了,车里坐了3个人就有点感觉拉不动了,油门踩下去发动机轰鸣,加速却有点滞后,感觉是油门踩下去1秒以后才有加速的样子,很奇怪。各位大大对Mazda3怎么看?这车还行吧?

    • 家园 技术是可以修炼的

      和bambooyee一样,我开自动档的车也得适应一会儿,因为我从会开车到现在一直开手动车,以至于开自动档的车速度加起来以后,有时下意识的右手会自觉的找档把、左脚自觉的找离合器,想换档。倒不是自己夸自己,我开手挡车已经非常习惯了,开了10年,可以在听音乐、看路面、聊天的同时下意识的完成加档减档。我在北京生活,北京的交通状况恶劣无比,高峰时放眼望去满城尽是停车场,不过我不觉得在这种路况下开手挡车累,反倒是开自动档车累,因为右脚总得踩着刹车踏板。我甚至能左手换档,空出右手可以做点别的事,比如接个电话、拉住MM的手不放......不许拍我!

      • 家园 貌似我的方法比你的要安全

        平时抓着MM的手放在一边,需要换档的时候直接把MM的手放在档把上,换完档再放到一边,这样既安全又不用松手,一举两得。

        尽量不要用左手换档,接电话可以用左手接。如果用一只手操纵,右手需要的时间比左手要少。

      • 家园 在北京开车能够左手换档?

        这技术可真不是盖的,我想破头也想不出来怎么操作。难道档把是方向机拨杆?那也应该是在右手边啊,也不易。

        • 家园 只限于下列条件使用左手换档

          加起速度,松开方向盘,左手、俩脚完成换档油离配合。限制条件:1、直线段;2、车不跑偏或跑的不严重。

          这也算不得什么技术,也不够安全,慎用。

          • 家园 最终搞定了

            2007 MAZDA3 SEDAN S TOURING w/ moonroof + 6 CD manual, OTD $19300.

            手动真TM难开,主要是自信不足,每次遇到红灯就得祈祷上帝保佑一定能起来

            • 家园 提个问题,moonroof

              moonroof和sunroof有什么区别?

            • 家园 佩服一下。你这不是自己给自己找罪受么

              手动真TM难开,主要是自信不足,每次遇到红灯就得祈祷上帝保佑一定能起来

    • 家园 非常同意猫头胖鹰

      1、对自己的技术巨有信心的,手动

      2、对手动有偏好的,手动

      我自从开了手动车后, 就完全没考虑过将来是否买自动车.

      而且有时开朋友的自动车点火时,经常是左脚来个一脚蹬空.

      开手动车也有"麻烦"的时候,有时开车去downtown,红绿灯,stop,

      步行街让行人,不停的停车,启动,换档. 还有人给我打手机.

      我又没有老婆或女友坐在副驾驶帮我接电话.我这通忙活!

      • 家园 我开的福特explorer从来就没超过3000转。

        就是上高速那迅即会到3000左右。

        到了高速后,就是开到85,最多2000。

        不知道为啥?

        • 家园 发动机特性不一样

          一般大排量车的低扭都很强劲。老美的车一般都是大排量,所以常用的转速比中小排量要低。个人猜测,老美喜欢这么搞,估计是有牵引的需求,象房车、游艇什么的。

      • 家园 我可是见过朋友开手动打电话让我帮着上拍档的,晕死。。。
    • 家园 给你出个主意吧

      该帖中说到现在由于自动车的变速箱设计越来越成熟,手动的乐趣已经没有那么吸引人了。手自一体变速箱怎么样?我在朋友的车上玩过,觉得好像不是那么回事儿,这东西跟真手动的感觉能比吗?晨老大提出的方向盘上的拨杆,能够代替手杆吗?三菱的2008新LANCER上就有这么个东西,好玩吗?再继续往下看,说是手动变速箱容易废了,比如说低挡开到高速,开半小时变速箱就挂了,越看心里越怕。晨老大另外说经常开4000转会给发动机造成损伤,一般都最好开2000,可我看很多车开起来,油门一踩随便就上3500,那咋办?

      1、自动变速箱确成熟否与手动箱乐趣不是一码事

      2、纯个人意见,手自一体是二尾子,反正我看不上

      3、手动箱远比自动箱皮实

      4、4000转工作很常见,不超过红线转速就没事,再说超了发动机会断油保护

      所以买什么样的车,看你的需求:

      1、对自己的技术巨有信心的,手动

      2、对手动有偏好的,手动

      3、除此以外,自动

      • 家园 我对自己的技术没信心

        但是对手动有偏好,我觉得技术应该是可以练出来的吧?我打算买车的时候让一个会开手动的朋友帮我把车开回家,然后我慢慢练

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