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主题:【文摘】航空百年:美国评出震惊世界的10种飞机 -- 不爱吱声

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  • 家园 【文摘】航空百年:美国评出震惊世界的10种飞机

    美国MSNBC电视台观众和俄罗斯飞行员各自评出了自己心目中改变了人类航空设想的10种飞机。其中一些飞机只是毁灭了一些新的或伟大的东西,一些只是安全地、日复一日地完成自己的任务,一些则是彻底改变了人类航空设想。

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    1 道格拉斯DC-3

    功绩:确定了商业航空发展道路。道格拉斯DC-3飞机在1991年年底前在全世界经典航线上不间断飞行了55年,安全可靠,非常受欢迎,确立了现代商业航空标准。DC-3的运行向怀疑者证实,航空运输是可以赢利的。

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    2 波音-707

    功绩:第一种真正成功的喷气式飞机,商业航空班机的典范。原型机1954年7月首飞,波音707-121成为第一代最成功的喷气式客机,共生产了917架,1958年开始商业使用至今。波音707作为运输工具,其改进型可用作加油机和侦察机。E-3远程雷达预警机正是在其基础上研制成功的。

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    3 贝尔X-1

    功绩:第一种有人驾驶超音速飞机。这种飞机是为荣誉而诞生的,它没让人失望,1947年10月14日试验飞行员亚格尔驾驶该机首次突破了音速(1马赫),为军事航空和航天事业开辟了道路。

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    4 波音B-17

    功绩:确立了轰炸机的标准。与所有之前的轰炸机不同,B-17能够高空(10公里)、快速(956 公里/小时)飞行,机身上下安装有双座旋转炮塔,机尾也有射击点,除了机首之外,所有位置都装有12.7毫米机枪,成为在敌方歼击机前完全不用防护的飞机。能够运送2.5吨重的炸弹飞行1700公里,二战时参加了轰炸柏林、罗马的战役。

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    5 北美P-51“野马”

    功绩:二战时最好的歼击机。二战时最好的歼击机之一,北美P-51“野马”是为英国制造的近距歼击机,后来发展了多种分型:护航歼击机、歼击轰炸机、近距支援歼击机、侦察机,与B-17一同成为美国航空的象征。

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    6 柯蒂斯 JN-4“詹妮”

    功绩:第一种批量生产的飞机,美国第一种邮政飞机。柯蒂斯JN-4双座飞机问世后很快得到了“詹妮”的亲切称呼,两次大战期间非常出名,为战时服务做出了突出贡献。一战时,几乎所有美国和加拿大的飞行员都是在柯蒂斯JN-4上学习飞行的。1918年5月正式成为第一种邮政飞机。

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    7 梅塞施米特式战斗机ME-262

    功绩:第一种喷气式飞机,第一种喷气式歼击机。二战期间德国空军使用的世界上第一种喷气式歼击机,是德国在战争后期唯一能改变战争进程的飞机,但它存在严重的技术缺陷,不能在快速飞行时准确瞄准,耗油量大,防护能力弱。

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    8 单马达飞机Cessna

    功绩:第一种多乘员飞机。Cessna-172“空中之鹰”飞机是世界上最畅销的飞机之一,已经使用了50年,成百上千名现代飞行员首次学习领航时就是使用这种飞机。如果你认识一名飞行员,那么他一生中至少有一次驾驶这种飞机的经历。

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    9 波音B-314“大剪刀”

    功绩:第一种横跨大西洋的客机,历史上最豪华的客机。B-314机舱上有豪华的内部装饰,仆人、床、餐厅,也是丘吉尔最喜欢乘坐的飞机。

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    10 洛克希德SR-71“黑鸟”

    功绩:历史上最快的飞机。洛克希德公司的SR-71 有人驾驶战略侦察机是替代U-2服役的,1959年开始设计,1963年开始制造,1966年首架飞机在美国空军战略侦察局服役。速度可达3219公里/小时,可在24公里的高度上飞行,可以不用进入苏联领空而监视其全境,1974年创造了不足2小时从伦敦飞抵纽约的纪录,至今没有被打破

    文章来源: 《舰船知识网络》

    • 家园 美国土鳖的评价,还很不敬业

      即使在纯粹的美国飞机中评选,这个十大也是漏洞百出。

      莱特兄弟的飞机被忽略是一个不能容忍的漏洞,没有飞行者一号,后面的一切都是空谈。

      B29漏掉也是低能的错误。试问有几个那怕是对二战一无所知的人会不知道那架扔下原子弹的飞机?

      入选的飞机中,其实B314含金量偏低,它和707合起来占一个名额还差不多。

      JN4选进来纯粹是灌水,没什么好说的。放它还不如放林白的那架路易斯安娜精神有价值。

      B17放进来勉强合格,但是如果有B29,它的位子也就很不稳了。

      X1虽然对航空史功莫大焉,但严格说来只是个载人导弹,不算飞机。

      野马选进来我就不想计较了,反正是美国国内飞机自娱自乐,算他不多,不算不少,那就放它一马,总得给战斗机留个名额吧。

      SR71算了倒没什么问题,但如果X1都能算飞机的话,我宁可把SR71换成X15。不但占了最高速度,还能占最高高度。当然谁要跟我提航天飞机,一边呆着去……

      塞斯纳,作为私人航空的典范,留着是应该的。何况有几架美国飞机能到红场上空走一圈?

      ME262,嘿嘿,挑明了美国飞机评选,这个德国佬就一边凉快去吧。

      707刚提到了,其实它独享一个名额倒也说得过去。不计较了。

      DC3我没意见,粉喜欢的飞机。

      综上,一半以上的入选飞机位子可疑,还有若干历史名机漏网。结论:土鳖还饭桶。

    • 家园 虽然有不同意见,但是还要花之

      这个排行显然充满了山姆大叔的自恋倾向,以野马来说,同时期单发螺旋桨战斗机各有千秋,野马实在不能算出类拔萃者

    • 家园 居然没有一家前苏联的飞机。早期的米格飞机非常有特色嘛!
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