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主题:【原创】自己写一下对美国人登月的看法,可能会挨砖头 -- 黄河故人

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    • 家园 关于载荷问题

      现代航天飞机的载荷20吨是指的航天飞机的净载荷,而不包括航天飞机本身的质量。而且低轨运载能力巨大的还有苏联的N1火箭,自重2735吨,低轨运载能力75吨(不过这个失败了),能源号火箭,自重2400吨,低轨能力105吨,土星INT21,自重2916吨,低轨能力75吨。土星五号自重3038吨,低轨运载能力110吨并不算离谱

      • 家园 是不是这一条错了

        质子号系列运载火箭

          质子号是前苏联第一种专为发射地球同步卫星和大型空间结构而研制的运载火箭系列。该系列共有质子2、3和4三个型号。在能源号于1987年研制成功之前,质子号曾是前苏联最大的运载火箭。

          质子2为二级火箭,全长41米,芯级最大直径74米,低地轨道运载能力为12250千克,1965年7月16日首次发射成功。

          质子3为三级火箭,全长57米,芯级最大直径74米,低地轨道运载能力为21000千克,曾用于发射礼炮1~7号空间站和和平号空间站的各个舱段。它1968年11月16日首次发射成功,将质子4号卫星送入轨道。国际空间站俄制大型舱段也由该型号火箭发射。

        质子号和土星的差距是很大的,21<<110

        还有一个问题,不知道是不是你说的了, 别的帖子我现在打不开.说是土星太老了,没甚么必要改进.可是德尔塔比土星还老,阿特拉斯也在改进,Titan不怎么用了是因为他本来就是为导弹设计的,质子号也是和土星同时代的,也还在用.

        后来都在沿用的这几个型号,载荷都很小.delta发射了所有的GPS卫星,并且还在改进到delta-4。

        复合材料对于航天的推进,是革命性的

        • 家园 至于说土星的改进,可能跟米国航天总体政策转向有关

          对于低轨道发射,土星这样的火箭成本太高,之后将其改作天空实验室之原料,也算是一种利用。

        • 家园 质子M自重712.8吨,LEO22吨

          可以简单的就比例先比较比较,而且质子3号先于土星五号1年成功发射。N1不成功是因为另外的原因不是重量。

          还有一个要考虑的是质子号的发射场比土星五号远离赤道,需要更多的额外推力。

          你搞错了一点“芯级最大直径74米”,应该是7.4米。

          http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V

          这里有土星V的全部资料,包括每级质量,燃料质量,燃料种类和密度,等等,以后有空咱可以来作点计算。

          http://en.wikipedia.org/wiki/Proton_rocket

          质子号的资料。

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