淘客熙熙

主题:春秋笔法与南开和公正杂谈—闲言碎语 -- 天空黑鹰

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                • 家园 看你怎么看

                  我并不是为大学生开脱,砸车,自然该负砸车的法律

                  责任,没有人否认。法律不是人情道德。没有人不

                  知道这一点。这里的警察,车主到大学生都是法律

                  适用对象。

                  这里讨论是从人情道德的社会层面讲,我认为该砸,

                  砸的好,不然那帮不知道自己姓什么的王八羔子

                  更不知道自己几斤几两。

    • 家园 你被细节党缠上了。都是春秋笔法惹的祸。同情并花
      • 家园 哇。同情贴你们都来啊。你们厉害
      • 家园 不得不重复一遍:细节真的很重要

        细节真的挺重要的……没有细节就没有真相=》没有真相就没有公正=》没有公正,你认为法治国家、和谐社会能够变成现实么?

        • 家园 看贴要仔细

          我写这段文字的时候还没有看到版本三,也以为确实打了学生,所以如此推测。但是学生描述的版本三根本就没有打人这个情节,后来我不是也补充说明了么?没有打人的情节警察当然不会把他们“控制起来”,事情开始失控的时候自然也可以悄悄溜走。

        • 家园 问题是您有细节么?

            被“控制了起来”的人却溜了,那您说的“控制”的细节在哪里?您逻辑推理和经验得到的“车主推搡”、“学生殴打”细节又在哪里?逻辑推理和经验谁不会?谁没有?南京彭宇案中,法官在判决书中“逻辑推理”“经验”比你厉害多了去了。

            “屁股决定脑袋”这个没有关系,但不要试图“屁股决定事实”。  

            

          • 家园 重发:看贴要仔细

            我写这段文字的时候还没有看到版本三,也以为确实打了学生,所以如此推测。但是学生描述的版本三根本就没有打人这个情节,后来我不是也补充说明了么?没有打人的情节警察当然不会把他们“控制起来”,事情开始失控的时候自然也可以悄悄溜走。

        • 家园 看问题的角度不一样的

          人家是从“弱势群体天然正确,必然正确,处处正确”。这个视角出发的。

          • 家园 “弱势群体”交通肇事逃逸我亲眼目睹两次

            一次是在北京的回龙观城铁站、上班早高峰,几百号人众目暌暌之下,一辆黑摩的撞到了一个骑自行车的姑娘,摩的司机探头看了那个姑娘不超过15秒,然后……加大油门逃逸了……

            再一次是夜里11点、在我们家小区门口(北京,回龙观小区云趣园三区),一辆从饭馆拉潲水的农用三轮车、撞倒了一辆人力三轮车,骑车的小伙子四肢严重擦伤,当时就躺在地上、一分多钟爬不起来……农用三轮车司机也是探头看了不到20秒,然后……加大油门、突突突突、冒着黑烟逃逸了……

            两次,撞的都是所谓的中关村白领,大概也算“强势群体”吧……撞人逃逸的都是所谓的“弱势群体”……嘿嘿所以啊,还是就事论事比较靠谱

            • 家园 实在忍不住, alarm啊, 你就不要献丑了

              你举的两个例子, 都是机动车撞了非机动车后逃逸. 在此类事件里面, 机动车是"强势群体", 非机动车是"弱势群体". 别说撞的是中关村白领, 就算是警察, 被撞的警察也是"弱势群体".

              其实我特别佩服坚定不移给你送花的2位, 已经到了见贴就花的地步.

              • 家园 貌似这两种“强势”与“弱势”定义不同吧,不可混淆

                如果按照你的“目前谁能给对方造成的伤害更大,谁就是强势群体”,那到砸车阶段,大学生岂不是变成了强势群体?

                • 家园 倘若什么都是各人自己定义的, 讨论就失去了基础

                  机动车和非机动车之间的强弱关系在<道路安全法>里面已经有了明确的体现. 这也是我上面的帖子对强弱区分的依据. 而不是你说的

                  你的“目前谁能给对方造成的伤害更大,谁就是强势群体”

                  至于学生和别克车主谁强谁弱, 好像没有公认的评判依据, 那就大家各自自由心证吧.

              • 家园 那么请问一句

                哦,原来强势群体和弱势群体的区分并不是按身份、收入啊……

                那么,南开砸车事件中,别克车主VS南开学生,又到底谁是强势群体、谁是弱势群体?

                • 家园 先说说在“别克撞人事件”中谁是强式群体谁是弱势群体吧

                  别克先撞人,道歉都不会,态度还那么嚣张,然后要求别人都要遵纪守法,冷静冷静再冷静,素质,注意素质……

                  我看毕竟还是大学生,都把劲往车上使了,要是换了校外其他地方她就惨了

                  • 家园 毛兄啊, 神鬼人确实挺好看的

                    且看书去. 就不要和Alarm纠缠啦, 和Alarm讨论的感觉有点像:

                    1) Alarm宣称2+2=4

                    2) 你告诉他1+4=5

                    3) 他拒绝接受, 宣称结果除了4之外, 其它没有可能. 顺便告诉你一下, 如果你手上有个地质锤, 1+4的结果也是4.

                    4) 他继续拒绝接受

                    5) 好吧,他接受1+4=5, 然后开始宣称自己一直是认为1+4=5的.

                    6) 他宣称2+3=4

                    7) 你懒得回答

                    8) 其它人告诉他2+3=5

                    9) 他拒绝接受, 拒绝接受的理由是你说过1+4=5

                    10) goto 4)

                    以下均摘自Alarm的帖子, 按照时间顺序排列. 以Alarm的进步速度, 他的"对手"永远是瞠乎其后啦:

                    “弱势群体”交通肇事逃逸我亲眼目睹两次...一辆黑摩的撞到了一个骑自行车的姑娘...一辆从饭馆拉潲水的农用三轮车、撞倒了一辆人力三轮车...两次,撞的都是所谓的中关村白领,大概也算“强势群体”吧……撞人逃逸的都是所谓的“弱势群体”

                    哦,原来强势群体和弱势群体的区分并不是按身份、收入啊……

                    前几天的讨论中,我的对手一个劲强调当事双方身份的差异、并以此划定了强势方和弱势方;现在他们知道不是光凭身份可以划定的了,总算有进步。


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