主题：【原创】尴尬的教练机 （上） -- 晨枫

个人认为号称“多能”的十有八九最后反而什么都做不好...

拿高教当战机，就好像汽车上堆上沙包开出去当坦克一样... 坦克上必要的时候可以搭载一个班的步兵，它仍然是坦克... 汽车上堆上沙包，可它依然只是汽车，谁敢指望它去冲锋陷阵？

已经从教练9变成歼教-7B了，空军还是挺务实的。感觉这回洪都凶多吉少。贵航背靠一航这棵大树，过几年为FC-1研制的泰山发动机研制成功，把WP-13换下来，与L15在性能上的差距就没这么大了，连发动机研制经费都省了。小步快跑，反正山鹰有时间。L15的乌克兰发动机的研制经费恐怕就得洪都自己出钱了。

L15的确面临性能和价格的平衡问题。以我的个人看法，对于新一代的教练机

1、电传是必须要的，否则无法适应全电传的新一带战斗机教学需要。

2、高机动性也是必要的，唯此才能尽可能的减少战斗机的损耗。

3、双发，这个是可以商榷的。也许单发的经济性更好。但是双方的功能更强也是很诱惑人的。

在电传和高机动性的前提下，价格便宜不了。不过好歹比四代机、三代半要便宜。咬咬牙还是得用。

对于非洲小国空军，也许光买教练机就够用了。