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主题:【原创】奥巴马能拿通用汽车怎么办? -- 晨枫

共:💬144 🌺245
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    • 家园 我觉得太多虑了

      正如莫斯科兄1941兄说的,老美不是经常给别人大开药方吗,肯定也有祖传秘方留自己病重时候用,我们看戏就是了。

    • 家园 估计

      del

      • 估计
        家园 恐怕不容易

        1.债务挂帐停息

        资金链已经断裂很多了,进一步断裂的话,很多中小供应商就要跳楼了。

        2.政府采购

        政府一直是规定buy american的,现在也没有余钱增加采购。

        3.政府托管

        这个更玄,还要成立一个国资委?

        4.工会重整

        这个涉及到法律了,不修改工会法,工会很难动。修改工会法,这涉及到民权,事情就大了。等国会里争清楚了,黄花菜也凉了。

        5.剥离金融业务

        到哪里去呢?再说金融业务不是他们的亏本的根源啊。

        6.政府注入资金(顺便替奥巴马新政打招牌)

        已经在做了,现在的问题是再做多少。

        7.启动贸易保护程序

        这是饮鸠止渴的事。美国现在比任何时候都需要盟国,以邻为壑只有死得更快。

        8.提供低息贷款(由华尔街和政府分帐)

        已经在做了,见6。

        9.提供新T型车

        T型车的时代是没有竞争的时代,只有美国有这T型车。现在谁的“新T”都比美国做得好。美国从通用的Geo和Saturn到福特Escort、Fiesta和克莱斯勒Neon,前赴后继试过不知道多少次了,现在临时抱佛脚再试一次当然没有什么不可以,不过……

        10.媒体鼓吹购买爱国车

        老早做过这个事情了,当年没用,现在更没用。

        11.在现金流压力缓和后三大开公司始重组

        叫了多少年了,拭目以待。

        12.取消在汽车业反垄断方面的限制,组建新企业集团。

        大三早已失去垄断地位了。

      • 估计
        家园 金融业务去哪里?
      • 估计
        家园 欧盟已经提出警告了,美国人不能做的太绝了.

        社会主义的苗不好.

    • 家园 要皮还是要里子?

      想救三大,难,三大已经是资本主义过度生产的代表了,这么多大功率大排量的细分市场,很多都是通过营销手段开拓出来的,现在大伙都捂紧荷包过日子了,也顾不上显摆了。而且三大不比银行,光扔钱进去也不行,他们没现金流啊。

      但是不救也不行,三大合起来相当于一个小国家了。如果是按中国的救法,就是减税(包括燃油税)、给优惠政策、强行推销,当然这个难度大,相当于把整个美国搭进去了,而且不一定马上见效。如果光要三大这张皮呢,那就引入丰田的生产方式,或者干脆就卖给丰田了,都说丰田的车没特点、中庸,可这就是人家精细化生产的特点,能把成本节省到最低并且质量问题最少,别的厂商都做不到这点。

    • 家园 怎么办

      反正现在左右是个都是个死结,倒不如全部推倒。老美不是给别人开过500天计划的嘛。自己照方抓药就是了

      • 家园 不懂现在俄罗斯还会有人盛赞那个

        使俄罗斯休克了的休克疗法没?

      • 家园 还是你猛,到底是莫斯科来的

        给人家开放是一回事,给自己放血是另一回事。美国肯定没有胃口给自己来一个500天计划。

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