还是柴油车靠谱。如果有0.26的空气阻力系数,什么车都会省油。
因为很少有多余下来的柴油供轿车使用了。前段时间闹油荒,主要是柴油短缺,如果再推广轿车柴油化,那么情况会更严重。
其次,柴油车比汽油车贵,现在柴油价格又不比汽油车便宜,所以很难有推广的动力。
对于有电车的城市,可以不可以允许私车也从电线上接电下来?接电弓做成可折叠的,这样可以是全电车,而且车上只要比较小的蓄电池就可以了。
但是在城建那边估计通不过,当年淘汰电车(公共汽车)的时候,一个重要理由就是街道上空密如蛛网的电线影响市容。
如果要让私家车也装上两根“小辫子”,其他的问题也出来了,比如超车,电线排布等等,阻力会非常之大。
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