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主题:【原创】我与大解放的日子 -- 天天天向上

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  • 家园 【原创】我与大解放的日子

    看了羽羊的“学车的那点事”特别的有亲切感。我也是在上大学时去军队学的车。当时也是乐事一筐,成了同学之间的经典。不过我是个工科盲,对于机械原理一窍不通,而且从那之后,我就再也没开过车。如果有什么地方写错了,请诸位老大多多担待。

    话说那年是学校响应号召与当地驻军某部军民共建:我们学校培训部队人员计算机,部队教我们开车,至于学费……那个军民鱼水情,谈钱就太俗了吧!

    我们的第一步是上理论课。教官在上面又是发动机,又是原理地说的是兴高采烈,我在下面听的是一头雾水。队了上幼儿园的时代, 其余的岁月里我是一见理科就头痛,教官在上面讲理论,空对空,我完全无法理解,只好把要点死记硬背下来。其实理论谁也没有上心学,大家都兴奋于之后的三个星期的实战。

    我们是6个人一台大解放,我们练车的那个操场小点,于是只放了2台车。不练车的人可以在操场边的树荫下休息,但不能随便出操场……毕竟这里是军营。我们组是2个女生,4个男生,可是有2个极端。我是155,80斤;胖子是我们系的铅球特招生,1米8的大高个,身板一个顶我二个半。所以当我上车的时候,教官还得多一项工作,调车座。顺便说一句,我们中午饭也跟着解放军一起吃食堂。最有趣的事儿是听那些军人在饭前唱歌。 他们唱的居然都是流行歌曲。印象最深的一次唱的是“天边有朵雨做的云”。您想那么几十条嗓子一起嚎,把那首缠绵的曲子唱的四六不着,笑果大大的。我们还不能笑,教官在那里用大白眼珠子瞪着呢!

    我们教官姓段,长的是浓眉大眼,不怒自威。第一天是学起步停车。他给我们示范了一下,教了男生摇车,就让我们一个个上车单练。第一次摸车,我心里是十分十分的激动。从小就运动神经不发达,再加上我近视,我娘连自行车都不让我学,这一下子就摸汽车!还是大解放!我能不兴奋嘛!结果刚一上车,我理想的头就撞了个大包。教官给我一个口令:“踩离合!”我就踩啊踩啊,最后变成双手反抱方向盘,也没踩下去!我那个悲愤啊!教练大概也没见过连离合器都踩不下去的主儿,愣了一会儿,就从车后座掏出一个绿绿的方方正正的匣子,顶在我的腰后,总算是有了可以借力的地方,在我用出了吃奶的力气之后,终于把离合器踩下去了。要说我在学车的过和中有什么亮点的话,那就是我从来没有劳烦同组的男生给我摇过车,就是因为我踩离合器太费劲,一下子舍不得放开的缘故。不过在我的印象中,挂档好像不太难。教官一般只让我接到一档或二档跑圈。跑熟了之后也挂过一二次5档。那种风驰电掣的感觉真是挺爽地。我们的教官既然不承担考票的职责。对我们是比较放任自流的,学习全凭自觉,我是第一天踩离合就伤了自尊,再加上教官总让我挂一档,二档的练习:诸如都知道,油门给的高,方向盘就轻,就这么一档,二档的练,那解放车的方向盘就变的特别的重,二天手上就打了泡,于是我开车的积极性更是一路下滑。

    我们每个组员每次有将近10分钟的练车时间,剩下的时间就是在树荫下坐着打扑克。日子过的倒也逍遥。有一次,另一个组的女生上车,想挂1档,结果挂到了倒档上,一给油门,那车就向后开去。车后面正是一组打扑克的,正对着车的方向的那位看到了,一边大喊:“挂错档啦!挂错档啦!”一边跑开了。背对着车的那位还没闹明白是怎么回事儿呢,回头一看, 好家伙,只见那车歪歪斜斜地不打嗑巴地冲着他就开过来了。他逃跑的势姿,那就是“连滚带爬”的现身说法。从那以后,大家打扑克的时候就都坐在可以瞄着操场的地方,生怕哪位兄弟一不小心挂错档,或是开出了圈,那就麻烦大了。

    我们练车的操场周围都是炮库,估计这个操场是他们平时操练大炮的地方。有一天不知为什么,他们沿着操场边放了二尊炮,结果操场平白小了一块。大家开车的时候都比平时小心,可是怕什么来什么。一个女生大约是开车的速度比较快,距离比较近,一下子把一门炮给刮倒了。没伤人是万幸,可如何把这个铁家伙给整起来可是大费周折~~~看着也不是多么大的一尊炮,我们全班20多个男生都没抬起来,最后还是当兵的帮忙,才算把它给立起来。从前看“炮群”,说炮兵是绝望的兵种,因为转移阵地太难了。这次终于有了切身的体会。

    不过我们这个操场还不算太出格,只不过就是刮倒一尊炮。另一个操场就比较火爆。由于当时情形我并没有亲见,以下全是道听途说。话说我们班有一个男生,对于学习开车的热情是无比的高涨,所以技术在那个操场也得算上“车霸”一级的。他呢就有点飘飘然。我们练车的时候是2台车一起跑圈,他挂了个6档,追着人家后头开,想玩超车。他的技术是不赖,问题是那个被他超车的心理素质没那么稳定啊,手一抖,车就有点偏;他看见对方的车向他开过来,心里一哆嗦,方向盘也没把握住,直直的撞向了操场边上的那根旗杆。要说我们班这哥们技术就是过硬啊,那么大的一操场,就那么一根旗杆,也就是手腕那么粗,硬是被他撞成了60度鞠躬。后来我们都去瞻仰过那根旗杆,只是不知它的后事如何。

    接下去,就要说我的心头之痛:8米调头,这是考车票必考的一项。教官给我们示范了动作要领,看上去一点也不难。那辆车在教官的手下温驯的如同一只小猫。到了我独立练习的时候,我不太记得为什么坐在我旁边的那个人是我同组的一个男生而不是教官。反正我上车之后,就很帅地学着教官的样子直接挂了2档,然后一给油门,那个车一下子就蹿了出去。糟糕的是,我们练习的地方,位于操场的中央,这一下子,那车就直接冲向了操场边的炮库。当时炮库里正在进行保养的工作,里面的军人看到我的车直冲过来,立刻四散奔逃;于是我一打方向盘,又向着另一个炮库冲去,然后,再打方向盘,于是整个操场都炸了营。我承认,那时我的脑袋里一片空白,而方向盘上有四只手在忙乎……后来,当我有意识的时候,发现我们班里一个男生居然站在车旁的踏板上,一边从开着的车窗伸手进来帮我打方向盘,一边对我说:“刹车!刹车!”而我发现方向盘上已经没有足够的地方放我的手的时候,终于踩了刹车。这件事儿的直接后果就是教官禁止我挂1档之上的档位。诸位可以想像,挂着空档或一档,还要让大解放调头,对于当时的我来说那绝对是一个不可能完成的任务。到了最后练倒库的时候,我连续创造了撞倒三根杆未进车库的本组记录……但是,另组的一个女生比我还厉害:她撞倒了4根杆,并且压弯了其中的一根。鉴于我的表现,到了最后验收的时候,教官很体贴地允许我免测。

    我与大解放的日子就这样窝囊地结束了。同时,也熄灭了我对于汽车的兴趣。

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