主题：【讨论】徽帮抗日 -- 井底望天
家园 简而言之，就是根本没有啥日产制定电动车标准的事情 “作为会议惟一协办方，雷诺-日产集团，是这次论坛最大的受益方，收获了一系列协议订单。日产与工信部和武汉市政府签署了两项协议书，包括为工信部制定包括充电网络建设和维护，促进电动车大规模使用的综合规划，同时在2011年在武汉首先推出电动车。这是到目前为止，工信部与跨国公司签署的第一份电动车发展协议。 目前工信部已经委托有关单位制定电动汽车的相关技术标准。”
所谓“综合规划”，说白了就是让他们免费提供信息，采不采纳，采纳哪些操之在我。至于技术标准，是“有关单位”而不是日产在制定。欧洲技术、美国技术、国产技术“有关单位”自然都会追踪。
其实就是人家会议名字起的好，另有一大批人在指桑骂槐，莫名悲愤而已。
家园 我只想了解一下事实， 并无判断谁好谁坏的意思。
只要是带着是非判断的目的去解读事实，“事实”基本上就永远会不清不白，讨论就很难有实质性的意义了。
河里，我觉得还是尽可能的掰事实比较好。
家园 呵呵，“有关单位”是有一系列经典案例的... 至于技术标准，是“有关单位”而不是日产在制定。鹰兄，之前中国的“有关单位”已经在一系列中外合作中结出了累累硕果，
航空工业“有关单位”与波音/空客都合作过，让他们免费提供信息以及...最后，运十下马，运十项目的技术积累几乎鸡飞蛋打...
汽车工业“有关单位”与德国大众/法兰西标志/法兰西雪铁龙/日本国**/都合作过，让他们免费提供信息以及...最后，“有关单位”某高级领导神秘兮兮地对国人说，“中国人还得耐得住自己研发不出轿车的日子二十年”，市场交出去了，一汽、二汽成了八国联军的八协军了...
——最后还是一个说“汽车就是一个沙发装四个轮子”的农民把汽车给整出来了...
再想想，与基金会、NGO们合作的大量“有关单位”，整出来的瘪犊子玩意儿就更多了，
先不说茅天师的“打破土地红线论”
商务部里头制定“外资并购法规”的“有关单位”最后好象是因为在法律里头为“免费提供信息以及...的某些方面”开后门，而被“大闸蟹，一拎拎一窜”...
把行业标准制定权交给“有关单位”===>“中国电动车行业标准”的制定就公正了，中国的利益就得到保护了您觉得是这样吗？
如果是这样的，
那么大伙儿洗洗睡吧，革命形势一片大好！没必要指桑骂槐，莫名悲愤啦...
家园 越想省钱赚便宜，往往将来花钱越多 资本家不是傻子，不会白做慈善家。航空界、汽车界多少人不想付出自己的努力，想靠占便宜，不费力气省钱搞产业，结果花钱最多。
航天咬牙投钱，结果花钱最少，还自己把本事学会了。
谁都不是傻子，咱们都能看出来，看不出来的就不是智力问题而是别的问题了
家园 呵呵，YY之神Y10又被顶出来了 Y10那层皮是啥样，为啥会死，如何死的，死后又有哪些人招魂，河里典藏版讨论的很清楚。从技术、配套、经济、政治、管理、组织队伍看，此项目毫无成功可能，不要重复缺几千万油费试验导致下马的神话了。至于为何跟踪队伍保持不下来，先问问那个天天鼓吹Y10的“总师”如何留住人才吧。
至于吉利汽车，很想问问听过那个寓言没：“一壮汉连吃10个饼，吃饱后突然觉悟，吃了第十个饼就饱了，吃前面9个饼都吃不饱。不先吃第10个饼，而去吃前9个饼，实在是太浪费了。完全是体制问题，买办误人啊！
家园 日本韩国没有前面那些饼，倒是吃饱的更快 有些人自己不干活，还贪天之功为己有，水平实在了得。