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团、师级待遇，比将军都吃香！可不能把他们放出去

兵王——六级士官严建军！

中国军网2008年9月20日电 杨华、吴高坤、彭伟摄影报道：

在江南大山腹地的一个战略导弹部落群里，有一位当兵23年官兵称颂的老汽车兵。这位老汽车兵不仅对国内外10多种不同类型的车辆驾轻就熟，并且先后350多次开特种车牵引着令世人肃然的战略导弹，转战大江南北，驰骋戈壁雪原，创造了安全行驶100多万公里，相当于绕地球16圈无事故的记录，保证了导弹发射分队一次次实弹发射、战役演习等重大任务的完成。

　　他就是严建军，他有着令人艳羡的诸多辉煌：先后6次被第二炮兵和上级评为“红旗车驾驶员标兵”，13次被上级评为“优秀共产党员”，荣获18次嘉奖，荣立3次三等功，1次二等功。今年，他又被总部评为全军“红旗车驾驶员标兵”，成为我军战略导弹方阵中唯一获此殊荣的一人。

　　要想成为一名素质过硬的导弹车司机，除了会驾驶车辆还要会修理。因此，无论白天工作多忙，他宁可早起晚睡也要挤出时间学习专业理论知识。他先后学习了《车辆故障诊断与排除》、《汽车电子装置检修手册》等30多本专业书籍。结合岗位实际，记录训练体会800余篇，写下11万多字的读书笔记。功夫不负有心人，很快，他的汽车修理技术达到了专业水平，能通过看、听、摸等多种手段及时检查车况，每到季节转换时，他都对车辆技术状况进行逐一检查，做到故障及时修，毛病及时除，使车辆不漏油、不漏水、不漏气、不漏电，使车辆始终保持良好的性能。

　　尽管有着20多年驾龄，严建军依然时刻紧绷着安全的弦，常常利用业余时间，学习交通法规和部队的条令条例，成了司机队伍中遵纪守法的楷模。他还经常利用休息时间给战友们介绍行车经验，讲解道路行车相关法规，帮助司机提高相应的业务知识和技能。

通过裁军，自然能减少初级士官数量。增加中高级士官数量就是裁官，原来军官担任的职务改由士官担任。

此外，部队现代化后，对中、高级士官的需求增大，很多工作初级士官已不能胜任，所以需要增加中、高级士官。

技术士官不代表就不是作战部队。部队经过机械化、信息化改造，作战部队也需要大量技术士官。

初级士官也不一定就在作战部队，机关里也有不少初级士官。

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