淘客熙熙

主题:学车记 一 -- 端娘

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          • 家园 什么?村长胆敢罚支书?

            还要不要党的领导!你胆大包天啊!

            当年教领导开车
            每次要连续成功十次,溜坡一次罚一个

      • 家园 上个月拿到本本,教练脾气不错 水平也挺高

        唯一的缺点就是放任自流,动作要领只讲一遍(不过人家讲的到是挺准).剩下的靠自已摸萦.教练不是打牌 睡觉就是直接消失.

        理论考很顺利.98分

        由于桩考比较难 所以四十天基本是练桩.考试时由于考试车与教练车差别很大(我学的B2照 考试车的方向盘极死.我根本拧不动,倒库没问题,每次都是移库出线),再加上紧张考试末通过.最后交钱了事.

        场地考每次都死在半坡起步上,补考三次末通过.都成了心理障碍了.最后交钱了事.考完后练路考时偶遇一外车教练告诉我:半坡起步时只要听发动机声音就行了,缓松离合器 当听到发动机声音刚从清脆变成沉闷时同时松手刹抬离合就可以了.我试了试 很简单嘛.气的我心里直骂教练:练习的时候你多说一句话能死啊.郁闷

        路考 工作忙没时间,直接交钱了事.

        所以 我是一个暂新暂新的马路杀手,所以 你们最好祈祷在路上不要遇到我

        感觉如下:

        1.新手普遍方位感不好,就是开车时对车行驶在路的哪个位置心里没谱.容易造成车往路边偏.窄路上会车时尤其严重!

        2.没有养成良好的习惯,比如看倒车镜,换档时手脚的配合.行车时的速度感 开车时视线远近.开车时的姿式(心理紧张+技术生疏造成新手开车特别累)等

        3.驾校里的一切练习都是针对考试的,在实际中用处并不大.对驾校别报太大期望.所谓师傅领进门.修行在个人嘛.

        4.刚开始练习时还是安全第一,最好先找个没人的绝对安全的地方练习.新手碰到紧急情况会手忙脚乱很容易出事故的.

        5.通过该次学习让我深刻的认识到,在驾校里学习驾驶技术就是扯淡 哈哈哈

        最后 祝你学习考试一切顺利

      • 家园 现在很多驾校就是有陪练的业务啊~

        这么肥的活,瞎子都看出来了~~

      • 家园 下周一路考的人来送朵花

        端端的妈妈看来不是海淀驾校出来的

      • 家园 新手上路给点建议

        首先是绕四环五环路跑圈,没别的意思,一个是熟悉速度感,把驾校养成的三档以下无敌的习惯改掉。二是适应全身用劲的感觉,新手往往无法全面放松,绷得特紧,跑几圈下来浑身肌肉酸疼,但这个没办法,只能尽快适应,开得多了自然就放松了

        然后找个开发区进去练车,望京、上地、亦庄和丰台四个地方都行,路口多但周末车少行人少,可以练习路口通行、并线、起步停车这些事儿。

        有车家庭,老公会开车的,拿本子以后最好别让他带着开,除非你特弱势习惯他骂你,或他特脾气好永远不骂你。最好再花点钱雇个陪练车上路跑。丈夫带着练的,就我自己和其他两三个朋友的经验,基本上妻子到最后全放弃实际操作,转向有本不会开的方向退化。

        最后一个,马路上碰到什么事儿,都不能两眼一闭说我不管了爱咋咋滴吧,要有坚强的神经坚持到最后一刻,努力处理情况到最后一分钟。

        • 家园 五环练车?有点儿危险

          属于不要命了还招骂。

          解释一下吧,五环上10-30吨的卡车随便跑,限速90-100kph,让一刚拿本的司机上去,这不是不要命么,那么高的速度下出现任何他应付得了么;对于一个新司机来说,开100忒危险,可是您要是在五环上开60,能不招骂么?

          新手就是新手,慢慢在马路上肉吧~肉着肉着就熟练了。最多尽量找车少的地方练,毕竟影响正常交通也不是很道德的。

          • 家园 当然得有人带着跑

            单飞是绝对绝对不能允许的。

            也不用一上来就跑得很快,40到60逐渐适应,然后再一点点上到80,再降速度,适应速度感这个期间不用考虑并线,一条道跑下去即可。

            我的经验可能有点过时了,几年前五环路收费的时候好处是车少(现在是不是跑不起来了?),视野开阔,没有急弯,是拉速度的好地方。大车新手肯定害怕,但白天一般情况下互不干扰。四环也行,但现在四环有几个固定的堵点很讨厌。

            如果加减速不行,跟车没感觉,真到车多的马路上更挨骂。

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