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主题:【原创】砰!!! -- 牛铃

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  • 家园 【原创】砰!!!

    下班等公交车,挺无聊的,于是俺就在站台上走来走去,东看西看。。。。。。

    一辆蓝色的马三靠了过来,就在我边上四、五米远的地方。副驾侧窗户放下来了,一中年人拿出本厚厚的地图册问等车的小姑娘。小姑娘先是耸耸肩,又趴过去看地图,然后伸手很夸张地画了个圈,意思是走反路了,要掉头。这是条单行环线,所以必须绕个大圈子才能回头。

    中年人谢过小姑娘,在粘在挡风玻璃上的GPS上指指点点,估计是重设路经。司机绕过前面停着的车,提速,变线。。。。。。就听到“滴~~~~~~~~~~~~”喇叭狂响。我就觉得眼前一花,“砰!!!”一辆车从后面杀过来,正撞在马三的右后门上。

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    后面直行车的车速大概50 - 60km/h左右

    撞过来的是一辆大众车,女司机张着双手跳了出来,嘴里嚷嚷着,俺老远看过去就知道是WTF are you doing!马三的司机就惨了一点,只能从副驾位钻出来。三个人交流了几句,然后就是交换保险。马三的司机拿着小相机绕着车子的四周拍照。

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    正在交谈的是两位司机,前景这辆车(马三就是绕过它)的母女推着孩子车主动过去给他们做证人,看上去大概是留了电话号码。

    责任当然是在马三司机上

    1)我感觉他变线的时候可能看了盲点,但一定没看侧镜。他的车速慢,后面车速太快,这样即使盲点没车,变线也是很危险的。

    2)估计司机路不熟,边开车边找路,当时可能又在和副驾位上的朋友讲怎么走

    所以说,行车安全第一要素是注意观察,第二要素是集中精力

    • 家园 注意力要集中,特别是司机
    • 家园 确实是

      行车安全第一要素是注意观察,第二要素是集中精力

      有次俺到一个地方调头,音响没关,四周没车没人,快速一倒,只听见轰一声巨响,下来一看撞后面水泥墩子上了,还算好,就蹭掉点油漆,主要就是没集中注意力,音响开着也没听到倒车雷达响.

    • 家园 偶感觉从第二张照片的角度上看

      那块修路的告示牌怎么就那么凑趣呢。

    • 家园 马三是什么车?责任可能后面的大众也有

      “马三”是先停在左边,在前景那辆车前面,然后出去上路到右边,结果被后面直行的大众给被撞上了,是这样么?

      看了你的照片,路上还有人骑车啊。这条单行的限速应该比较低吧。马三 转出来的速度应该也不会很快,而且看位置,应该是已经换到lane上去了。这种情况狭隘,我觉得大众的责任可能更大一些,速度太快,没有看到前面有车。如果马三的位置在前景那辆车右边不多的话,那就很可能是马三没有看要换到的线路上的车况。

      • 家园 一般都是变线一方的全责

        直行的一般责任或者没有,或者很小。

        马三是这个:

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        • 家园 哦,是马自达啊。我有个朋友前一阵出了类似的事情

          是从高速下来,下来的时候有两条线,他在右边,左边前面有个车想换到他这条线。具体情况他也描述不清楚了,但是结果是他的车头噌到了对方的右车门。最后判定责任在他。大概是遵循后面的车撞前面的,就是后面车的责任的原则吧。

          • 家园 好像不大对

            后车撞前车属于后车的责任只有在两辆车都在同一条lane的时候才用得着。但是如果前车变线,那么前车必须保证能够安全变线,这时候出了事应该是变线车的责任。我刚开始学车的时候和别人撞过,我前杠的左前角瘪了一块,变线车后杠的右后角撞得和车身脱离了。保险公司的调查结果是对方负全责。

          • 家园 很奇怪呢

            我这里似乎不是这样的。

            我有一次车失控(防盗把发动机关了,然后方向盘锁死)导致变线,后面车撞过来,前轮撞前轮,是我的责任的。不过这次诡异的是,我只直接导致了这一次碰撞。撞我的车的后面的车刹住了,但是他后面的车没刹住,结果三四辆车撞到一起。后面的车祸就和我没关系了。

            看来各个地方在责任判定上还有差异,或者要看一些其他因素。

            • 家园 试着分析一下

              第一起事故:村长车辆失控导致变线,第二辆车撞过来,肯定是村长的全责。

              第二起事故:第三辆车刹住了,表明他有足够的安全距离,采取了合理的措施;第四辆车撞上第三辆车,是明显的追尾事故,与第一起事故无任何关系,是独立的事故。第四辆车自然负全责。

              如果第三辆车没刹住车,撞上第二辆车,似乎也算追尾事故(他没有足够的安全距离,没有采取合理的措施)。

              你这个案例与铁老大的不一样,似无可比性。铁老大的朋友描述不够清楚,外人无法判定责任了。

              楼主的案例中,马三肯定是全责,相片中马三的车与地上的直行箭头根本就不平行,说明其注意力不集中,方向打的过多,绕过路边停的车后未及时回轮。除非能证明后车(大众车)超速,否则马三的全责是跑不掉了。

              琢磨了半天,才明白这是右方向盘靠左行驶的。

              • 家园 后面的车能蹭到前车的侧门的话

                发生这样的情况,差不多前面的车还在变线中,不大可能已经以正常姿态进入车道。否则应该撞的是车正后方,正常追尾么。

                这样仍然判断是后车的责任,不大好理解。想象不出来会是什么情况呢。

                • 家园 我怀疑是在黄灯变红灯过程中

                  后车想抢灯。

                  • 家园 老铁说是高速下道呢

                    一般没灯吧.

                    反正很怪异.

                    • 家园 猜一下场景

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                      外链图片需谨慎,可能会被源头改

                      这是前天在首都一个主路出辅路的路口照的。类似于高速路出口吧。

                      图片中间有一个白色倒三角形及虚线,用以提醒辅路车辆让主路出来的车辆先行。

                      此时,如果辅路车辆抢行,无论撞着主路出来车辆的任何部位,均负全责。

                      图片左侧有一竖立的警示牌,也是提醒辅路车辆“让”(照的时候没注意,没拍全)

                      只能猜到此场景了,也没法求证猜对否。

                      • 家园 有可能

                        国内这个倒三角应该怎么处理?南非这里,遇到倒三角,是需要减速的,倒是不必须停车,但是车速基本上也是在10以内了。

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