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主题:【原创】逃票(二) -- 履虎尾

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  • 家园 【原创】逃票(二)

    逃票,其实也是无可奈何的事情。俺插队时,虽然还不满二十岁,可也算得上是五尺高的男子汉了,坐车不买票,捉住了被当众指责挖苦,也知道脸上无光,心里也不是滋味。可是,俺下乡的生产队离沈阳二百多公里远,一张火车票要三块多钱,再加上汽车票,真要是买票的话,来回一趟,要花费一张大团结,那可不是一笔小钱!俺在队里苦干上一年,才能分几十块钱,不逃票又怎么办?而且,你又能长年不回家吗?

    不过,话又说回来了,逃票,又是一种乐子,一种刺激,一种冒险,一种挑战,逃票成功的滋味,又往往令人回味无穷。或许,这也是一种黑色的幽默吧。

    “逃票”,可算得上是俺的拿手好戏了。

    首先,你要有一定的地理常识和铁路知识。这种学问,光靠地理课上学的那些不行,你还要亲身实践过,实践出真知嘛。两年前的大串联,俺和几个同学跑遍了大半个中国,这么说吧,只要通火车的地方,差不多俺哥几个就都游到了。――老嘎,别打岔,关于串联的事,俺下次再给你们讲。

    大串联要坐火车,坐火车要进火车站,进了站要找对站台,上对车。要是稀里糊涂,上错了火车,那不成了南辕北辙了吗!

    几个月的大串联,全国的铁路和火车站的情况,俺算是了如指掌,熟悉得到了家了。

    不信?呵呵,俺且问问你们,在双轨铁路上,火车走哪股道啊?什么?右侧?你当是公路哪!记住,火车左侧通行!

    俺再问问你们,火车长鸣一声代表什么?短促的叫又代表什么?

    呵呵,不说了,反正你必须对车站的情况了如指掌,心中有数,一声不响,悄悄进站,悄悄混上火车。你要是一进站就晕头转向,找不着北,到处乱打听乱问,还不一下子就被捉住啊。

    其次,你还要懂点心理学。别看列车员穿的制服都一样,年龄,性别,气质,秉性却大不相同。遇到男的怎么办,女的怎么办,老的怎么办,少的怎么办,你要心中有数。或软磨,或硬抗,或动之以情,或晓之以理,遇到不同的对象,要采取不同的办法也。

    第三是物质方面的,你要准备一套行头,也就是说,要穿得体面一点,别让人家一眼就能认出你的知青身份来。知识青年逃票蹭车坐,已经是公开的秘密。要是你让列车员认出身份来,他就会时刻堤防着你,你就别想混过去了。俺当时虽然很穷――呵呵,知识青年有不穷的吗――还是准备了看得过去的一套制服、一件衬衫,平时不穿,专门留着逃票时用。

    不过,事情总是一分为二的。没被发现的时候,千万不能被人认出你是知识青年;而一旦被捉,却一定要让人立刻认出你的身份――插队青年一个!那时候,知识青年在火车上,真可称得上是“茅坑里的石头――又臭又硬”。你只要一口咬定:“老子是插队青年,回家没钱!”那是谁也奈何你不得。大不了在中途站被人家赶下车。呵呵,下车就下车,下了这趟,等上个把小时,下趟车来了,你就又混上去了。

    一次逃票的过程,最少包括四个环节,这就是:进站,上车,查票,出站。或者就叫做“过四关”吧。

    第一关――进站。

    进站是所有环节的先决条件,你要是连火车站都进不了,其他一切都无从谈起。据俺所知,当时全国的火车站,除了北京站外,没有一处是卖站台票的。呵呵,当然就是有的卖,俺也不买。一张站台票两毛钱,虽然不多,可那也是钱啊,省点是点。火车站不是马其诺防线,总是有隙可钻的。至于怎么钻进去,呵呵,俺卖个关子,就不说了。否则,真成了诲盗诲淫了。

    至于第四关――出站,同这一关大体相同相同,俺也不说了。

    第二关――上车。

    火车刚进站停稳,上车的、下车的,在车门口挤成了一团。这个时候,你可千万别跟着人家乱挤,想浑水摸鱼、趁乱上车可不行,你当列车员都是傻子啊,他们一眼就能看出,你是有票,还是没票――就像监考的老师一样,你是否作弊,他在讲台上一瞄就全都清楚――弄得不好,还会错把你当成了趁乱行窃的小偷,那可不就麻烦了吗。

    怎么办啊,别急,兵法云,欲擒故纵啊。你站到站台一边,站得离车门远远的,装出对这次车一点兴趣都没有的样子来。等下车的下完了,上车的也上完了,列车员放松警惕的时候,你再大大方方地走过去,不慌不忙地上车来。呵呵,有时候,列车员还会热情地帮你往车上提袋子呐。

    第三关,查票。

    火车开动后,列车员关好车门,就要来查票了。对此,你要有充分的思想准备。一些逃票新手上车后,不进入车厢找座位,而是站在车厢连接处,自以为此处交通便利,眼界开阔,可以随时逃走,呵呵,那才叫大错而特错。列车员查票,首先就检查站在车厢两头的人。

    上车后,你要立即找个位子坐好。如果座位里面还有人,你要诚恳地陪个笑脸,请他帮忙,跟他调换一下座位,坐到里面车窗边上。把背包放好,把外衣挂到衣帽钩上,找张报纸来读,或者端杯水来喝着。查票的来了,你只要煞有介事、满不在乎地向外衣上一伸手,就像车票真的装在口袋里一样,列车员多半会转身就走,呵呵,他(她)也不容易啊,还要抓紧时间,去查别人的票啊。

    有一次回沈阳,俺在火车上遭遇到了一位好钻牛角尖的列车员。俺的手已经举起来了,已经伸向外衣了,已经在衣袋里掏着了;可是,她坚守阵地,就是不为所动,死死地钉在俺的身边。俺的手在半空中僵硬地举了两分钟,再也表演不下去了,只好“缴械投降”。

    列车员逼着俺去补票,俺也不多废话,从衣帽钩上取下外衣,乖乖地走在她的前边。到了车厢连接处人多的地方,俺抢先几步,挤了过去,迅速地套好外衣,取出口袋里的眼镜,架到鼻梁上。几秒钟后,俺转过身来,往回走去。只见列车员急急忙忙,气喘吁吁,东张西望,扒开人群,紧紧追赶。呵呵,一个逃的,一个追的,俺与她是擦肩而过也。

    当时,逃票蹭车的知识青年,有硬干的,有软磨的,有花言巧语的,有胡搅蛮缠的,有拍桌子打板凳的,有一把鼻涕一把泪的,那真是“高家庄的地道――各有高着”,“八仙过海――各显其能”也。故,兵法云:运用之妙,存乎一心也


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    • 家园 哈哈

      让我想起上大学的时候, 帮同学找了堂姐的过期月票在公共汽车上逃票, 那姐们儿

      北京人家里很困难, 逃票几年都没被抓住过, 最大一条就是拿着假的比真的还心安理得! 特别是总走的几条线, 慢慢就有点熟悉了,认定她有票, 有一外地美妹和男朋友出去也想逃票, 自己先此地无银三百两了,第一站就给抓了,因为是月票, 带到站里去要罚很大一笔款, 俩人

      把身上的钱全交了,又说不少好话,最后也没玩城, 男朋友还吹了..

    • 家园 有学问,是不是能作张假票。

      要不多带两身衣服,蒙骗过关。

    • 家园 哈哈,当真好文~

      逃票的确是一个技术活儿,要求胆大心细。不过这是在国内,国外比如说新西兰这地方,逃票实在是再容易不过了,老外们几乎都不管事,就搁一箱子在那儿,查票的有时候连票都不查,冲他点点头微笑一下就过去了,他还冲你回礼。

    • 家园 读了先生的文章真是要拍案大笑。

      妙啊,先生没去国安工作真是屈才呀,逃列车员那一节堪比007。

    • 家园 【请教】交流经验么,怎么到关键地方就不说了?

      我没赶上知青那年代,只是在打工那时候来回于火车站南北广场,需要穿越火车站。没票,怎么办呢?就穿着硬质地的衣服,竖起衣领,然后急匆匆而过。一旦被问及,就粗声粗气地回答:“铁道大学的!”通常奏效。――不过只是为了节约时间,不是为了逃票。

      有时候没有买到卧铺票,就买站台票提前进站,进站前要寄好行李,带行李是不能算接送旅客的。这样可以赶在开始检票前到列车餐车中部窗口登记补票,这个时间差也就几分钟。等到检票时间到的时候,众人蜂拥而至,剩票不会很多,到时候哪里还能补到卧铺票?

      等到列车开动一小时后,列车员开始报数补票。当喊道1号的时候我就施施然走出来,那时候大家看我的神色别提多羡慕了。可不得羡慕吗?没准还能补到中铺呢。

    • 家园

      可惜已是和平年月,要不当个地下党,骗骗敌人不跟玩似的

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