主题：今天去路考，挂了 -- 小科
家园 今天去路考，挂了 好消息是：
挂的一点都不冤！
------------------为了纪念这次近乎完美的路考失败----------------------
失败是从dmv的停车场开始的，停车场的出入口真tnnd小，估计就是故意要给新手一个下马威的。平时周末来练，没有别的车进出，我都感觉出的费劲，稍微靠左就越线，稍微靠右，右轮就会从curb上直接开下去，而且这个curb还很高。以前练得时候最多是后轮咯噔一下，今天为了躲左边进来的车，我向右靠的多了些，于是前轮，底盘，和后轮依次咯噔。因为早就对这个出口不满，所以三级蹦迪完之后我还不知死活的嘟囔了一句设计不合理，考官说是你开的不对。这属于strike curb类型的critical error, 他没有让我立刻回家还真是给我面子，而他自己肯定后悔没有这么做。
然后，某个路口左转，左转车道很短，我怕被后车追尾，我转入左转车道后才开始减速，于是刹车很急，而且还略略越了线。想象一下，一个身材极其肥胖的考官，被刹车的惯性搞得颠起式前倾，然后被安全带拉回。他会是什么心情呢，我告诉你，他会扭过头来对你喊: in a hurry? 我想，今天要是过了，一定是考官被气糊涂了。
接下来，又一个左转，按照指令进入中间车道，结果拐的太快了，压了左边车道的线，考官急得直接帮我打了一下方向盘。
然后进入小区，考官让我停在路边，开始没听懂，反应过来的时候车已经开过可以停车的地段，到了红色的curb地段。考官没耐心的坚持要求我停过去，然后倒车，倒车没问题，继续上路，我忘了换挡，一脚油门，车平退了数米，考官怒吼了一声stop, 同时嘎吱吱的掰起了手闸。我深呼了一口气，安定了一下情绪，欢了挡继续上路，教官说wait,然后帮我放下手闸。
往回开，在某个丁字路口右转，考官再次伸手帮我打方向，其实这次是没啥问题的，估计是考官害怕了。
回到dmv，刚停好车，考官迫不及待的就帮我换了p挡，拉上手闸，还熄了火。估计他心里正在感谢上帝。然后，在纸上一通写，把我犯的错误历数一遍：除了上边我提到的，还有某个路段速度不足，某个stop sign没有停稳。最后，在unsatisfied的选项上重重的勾了个X，对我说：you need A LOT practice. 开门逃走。
于是我带着成绩单回家了，单子上critical error 一共只有8个，我犯了4个。要想考过，一个都不能犯。
估计我的考官吃午饭的时候，会对其他的考官说：you know what? This morning, I met the most terrible drive-learner in my career life. We should find a method to screen out these people before we step into their cars.
其实我练车时间真不短了，从开始摸方向盘算，每周大约2个小时，肯定有30个小时了。忘记换挡的事故，一共发生过两次，包括今天这次。平时开得不敢说很顺手，也是相当熟练的。
结论：心情紧张++++起始的错误====一连串的错误；长这么大，还没有什么考试挂过，今天终于开张了。哎，下个月再来吧。
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家园 同挂~哈哈 前天路考，第二个右转的速度太快，考官说我“lose the control of the vehicle"，算 critical error， 于是挂了
幸运的是，昨天PhD毕业答辩顺利通过，导师说：“You chose the right one to fail”
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家园 试试练这个, 看有没有帮助. 大家比一比? 四个箭头键是前后左右, 空格键是刹车.
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家园 你开的时间实在太短了 其实我练车时间真不短了，从开始摸方向盘算，每周大约2个小时，肯定有30个小时了每周才两小时是绝对不够的。大概你是借别人的车练习的吧？不好意思多用？其实练习路驾没别的，就是要多开。每天至少要开一小时。最好是跑个一小时左右，什么路况都有的长途。这样练上俩礼拜，估计你的路考就能过了。
过了路考也不能掉以轻心。最好还是要让师傅或有经验的人在身边一起开上一两个月才能放单飞。
家园 你说对了 别人的车，不过我俩租一个公寓，在一个实验室工作，也谈不上不好意思，只是平时太忙了，不太可能每天都练，加上没有急需开车的动力，所以就慢慢拖着，形成了每周一练的习惯。
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家园 个人意见 第一，不要紧张。这个看个人情况。有人天生不紧张，有人要多练才不紧张，我就是后者。
第二，上路开车好多东西驾校不教的，找个开车的朋友带带你。我第二次就是这么挂的
第三，你就当和你平行的别的车道和你后面没车，自己开自己的，考试就好过了。
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家园 花科兄这个直率人。 日本的软件事业，常常是从委托方层层发包，到下面可有五六级。
这个以生物链来形容其实很恰当。
在下曾经对某公司领导说另一公司，是在食物链的最下端。
该领导半响没说话。
后来，与别的同事一说，都笑了。这话哪能说啊。
其实我自己觉得只是在陈述一个事实。不过难免对号入座。
家园 彼此彼此 反正自己一点糗事，放在河里给朋友们看看，也不觉得丢人，何况还有这么多人给了很好的意见。
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家园 自信一点 没关系的。
我看你有个问题是容易受别人影响。“为了躲左边进来的车，我向右靠的多了些”，“怕被后车追尾，我转入左转车道后才开始减速”
开好自己的车，不要管别人。退几步说，假如碰了，也是对方错，跟你没关系。但是受别人影响后做出动作出事则是自己的。
这个观念我觉得对新手很重要。
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家园 花慰 搭车问一下：加州要考平趴和高速吗？网上查到的信息有点老，再确认一下。LD正在学，不过她是坚决不肯上高速的。俺是在其他州拿的驾照，加州的事情不清楚。
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家园 每周两个小时太短了 应该每天一小时才行，开车就是个熟练工的活。另外，最好能上驾校，驾校的老师通常比师兄师弟教的好，特别是一些细节问题上。
家园 是啊是啊 应该加大练习频率的，可是平时太忙了，正常下班的话也是rush hour,就周末练练了。也正想找个驾驶老师给点拨一下呢。