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主题:私家车主遭遇倒钩,关注上海闵行"黑车"事件 -- 猪头笨笨

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                      • 家园 卧底的任务是收集证据和信息

                        不包括栽赃。

                        欢迎回帖……

                      • 家园 你说的这种线人只能提供线索

                        因为他们是收钱办事,他们本身很难提供程序上无暇的证据。比如钓鱼事件中的那些钩子,为了拿到好处,不择手段,这种情况下他们提供不了合法的证据。

                        如果只是提供线索,要执法部门有的放矢地投入力量调查取证,这是可以的。

                        能当证据的:录音、录像、照片等等,辅以普通乘客的证词。

                        工作不好干正常,好干的话,谁去都行了。

                        说到根本还是完善公共交通,从根本上压缩黑车存在的空间。

                        • 家园 你就把他们当普通的公民好了

                          他们秘密地记录下了违法行为的证据、并向执法部门提供,有何不可?证据是否有瑕疵、是否可以采信并作为处罚依据,这由执法人员负责判断,并由他们承担相应的后果。

                          其实你不妨从另外一个角度看看:很多重大刑事案件,警方都会悬赏征集破案线索,其中不乏直接用来定罪的线索(关键的人证、物证),连事关刑罚的犯罪行为都可以这么处理,普通的行政违法行为为什么就不能这么干呢?

                          至于根本上解决“黑车”问题的办法,我和你的观点一致,简单的说就是釜底抽薪、从经济基础上消除“黑车”生存的土壤,出租车降“份钱”、改进和完善公共交通。

                          • 家园 你漏了最关键的描述

                            他们秘密地记录下了违法行为的证据、并向执法部门提供

                            实际上是

                            他们在执法机关指示下制造并秘密地记录下了违法行为的证据、并向执法部门提供

                            至于这句话

                            至于根本上解决“黑车”问题的办法,我和你的观点一致,简单的说就是釜底抽薪、从经济基础上消除“黑车”生存的土壤,出租车降“份钱”、改进和完善公共交通。

                            俺给你贴段以前我和你的对话

                            俺说

                            猪头笨笨:真要想办法怎么会没有?

                            增加公交线路运营时间,降低郊县出租门槛。同时在旅客集散点驱散黑车以免其用不正当手段干扰正规车辆运营。

                            你说

                            Alarm:我只想提醒你一句:“黑车”对出租车有天然的优势

                            你的招数是标准的“高射炮打蚊子”,完全不计成本的做法,而且也不是都有效

                            看到这,俺不得不站起来说,这门高射炮是我用来打蚊子的,你小A用来打蚊子属于不告而借的行为。


                            本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
                          • 家园 我同意您的观点,

                            简单的说就是釜底抽薪、从经济基础上消除“黑车”生存的土壤,出租车降“份钱”、改进和完善公共交通。
                            担这没有包括钩子用栽赃手法,您说是么?

                            欢迎回帖……

                          • 家园 普通公民只能提供证人证言

                            其他证据的采集,尤其是物证,必须有专业人员来进行。

                            举个例子,有人杀人了,把凶器藏在A处。公民B来举报,公安机关到A处找到凶器,凶器可以当物证。但是公民B主动把凶器拿给公安机关,这就当不了物证了,好心办坏事。采集证据绝对是专业性非常强的工作,未经培训的人很可能会出纰漏。别说普通人,专业人员有的因为业务不熟都有可能出问题。

                            普通公民只有在无法合法获取证据的情况下才可以使用偷拍偷录,而且仅限民事诉讼。国家机关不能利用这种方法取得的证据进行行政乃至刑事处罚的依据。

              • 家园 解散出租车公司,他们P事没干,坐在空调房里日进斗金

                允许所有的车主经过简单的手续(以成本价装个计价器)即可上路营运,依法纳税即可。不是要“建设市场经济”么?就得这么干。充分竞争。

                这样一做,黑车没有成本上的优势,自然就消失了。

                这才是王道。

                当然,某些人也无法坐在家里发财了。所以这个法子是无论如何不能用的。

              • 家园 出租车罢运不要紧啊

                全市罢运促进政府黑社会把每年吞嘴里的份子钱吐出来。

                上次去上海,和出租车师傅聊天,他们一部破车还好几年,十个月的份子钱就可以买辆新车了。这个世界上有几宗合法生意能够10个月 return of investment 啊。表跟我说这钱拿去做公共交通系统投资了,上海的地铁贼贵,公车也不便宜。马路的人行道破破烂烂雨天走路随时踩上水雷。

                • 家园 有个宝

                  恭喜:你意外获得【通宝】一枚

                  鲜花已经成功送出,可通过工具取消

                  提示:此次送花为此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】。

              • 家园 既然可以因为有飞车抢夺就将摩托车一禁了之

                那么完全可以考虑将所有私家车全部禁止 保证再也没有黑车了

                这一来 车祸也少了 污染也少了 社会多和谐

              • 家园 不管黑车怎么打击,也不能破坏社会主义精神文明

                黑车怎么打击,是相关部门的事情。不能以没有合适手段为由干这种谋取部门利益,损害合法公民利益更损害社会风气的事情。

                而且你显然是在转移话题,掩盖问题实质,问题的实质是有关部门并没有去打击真正的黑车,因为黑车有保护伞。这些部门只是为捞钱,而去抓一些守法公民抵账,本质是敲诈勒索。打击黑车只是幌子。

              • 家园 真要想办法怎么会没有?

                增加公交线路运营时间,降低郊县出租门槛。同时在旅客集散点驱散黑车以免其用不正当手段干扰正规车辆运营。

                只不过上述手段需要投入大量的金钱,而钓鱼则能收上来大量的罚款。这出入一比较,有关部门如何选择就不言而喻了。


                本帖一共被 3 帖 引用 (帖内工具实现)
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