主题：【原创】CCTV对关于中俄空降兵水平差距的几个问题的澄清 -- laska

中俄两国于05年和07年各举行过一次联合军演，双方都有空降部队参演。相关报道随着演习进行，不断流传出来。其中不乏有意无意贬低中国空降兵的。记得当时经常被提及的有两件事情：

一是俄国空降兵可以人车同时伞降，而中国空降兵只能人车分降；

二是中国空降兵的空降战车出现了翻车事故。

今天晚上看央视7套《防务新观察》，空降兵部队副参谋长葛余金大校对这两个问题做了澄清。

一、关于是否可以人车同降的问题。

葛余金大校称，中俄军演，确立的是“对等实施”原则。当时双方各出五架伊尔76运输机。前四架双方均空投了空降战车，第五架空投了空降兵部队。

葛余金大校称，所谓的“人车同降”，如果指的是空降兵和空降战车在一架飞机上，同时进行空投作战，中俄空降兵具备同样的能力。

不过葛大校也承认，俄军确实有人坐在空降战车内进行空投的记录，但这仅是试验性质的行为，据其向俄军人员闻讯，在俄军中，所谓的“人车同降”，目前距离形成普遍具备的战斗力为时尚早，如非发生战争或万不得已的情况，俄军不会进行这种“人车同降”，因为太危险了。

二、关于中国空降兵的翻车事故

葛大校称，这件事情发生在05年，他是当时处理情况的当事人之一。当时选择的空降场地是我军济南军区的一个大口径榴弹炮靶场，场地内散布着一些弹坑，这些弹坑直径约在四五平方米，比战车的投影面积还要大。当时风很大，合成风大，同时地面风也很大，这辆战车正好落在一个弹坑的边沿上，地面上的受力面是一条线，而不是一个平面，地面反作用的不正常，导致挂载战车的四具降落伞，有两具未能正常脱离，加之当时地面风大，致使未脱离的两具降落伞将战车扯翻。

这时主持人提出－－这么说这是完全偶然的事情了。

葛大校称，既是偶然的，也是必然的。

我的理解是－－所谓偶然，是指这件事情本身是偶然的；说是必然，是指即便是俄军的空降战车，遇到这一情况，照样翻车。由此也可以侧面佐证，俄军并未把“人车同降”作为一种正式的空投作战样式，因为，确实“太危险”了。

葛大校的总结是，总体上，中俄空降兵基本处于同一作战水能力平上。

不排除葛上校有可能存在“自吹自擂”，或是“自我开脱”的可能性，但我认为应该基本还是可信的。当然，差距应该也是存在的，主要是因为俄军空降部队的实战经验要丰富得多。

这档节目是我记忆中关于以上问题第一次的正式澄清，可惜是在电视上，而央视7套，又是一个相对小众的频道，所以马上整理成文字，发在网络上。