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主题:【原创】中国空军和海军战斗机概况 -- 常乐

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      • 家园 汶川档案解密:首批伞兵无法空降很难过

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        2008年5月12日汶川地震发生了,5月13日空军就受命进行空降任务,伊尔-76飞机搭载130名伞兵奔赴灾区,那天能见度极差,飞机下降6200公尺高度的时候,放眼望去下面是茫茫的群山,无法再降。

        显示飞机已经到达汶川上空,但是根本看不清楚,雷达显示红波越来越强烈,雨水打在飞机座舱窗户上边,虽然启动化冰装置,但一会儿飞机刮雨刷就结成冰冻,在这种情况下他们应该返航,但是下边是受灾群众,他们不返航,坚决要跳伞。

        于是在6200尺高空上推开机舱门,由于结冰机舱门只推开三分之一就无法推开,于是地面命令返航。回来之后他们彻夜未眠,有的抱头痛哭,本来想跳下去,但是门根本推不开,出不去,觉得没有完成任务,不能解救受灾的老百姓,非常非常痛苦。

        第二天十点钟,空军一位副司令亲自驾驶一架侦察机起飞,升到灾区高空,看看地形、天气到底什么情况,天气仍然恶劣,能见度仍然不好。但是即将返航的时候,他发现在灾区上空有一个云缝露出缝隙,马上通知地面。

        于是地面立即命令小飞机起飞,这个飞机在汶川上空的时候,大概5000米高空,这些伞兵就在5000米高空跳伞,创造中国空降兵跳伞史纪录,他们这一跳,创造了在无地面指挥、无地面标识、无气象资料条件下中国伞兵跳伞历史的纪录。

        按照伞兵的规定是这样的,伞兵在离舱一刻外边风速不能大于12米/秒,没有气象资料不知道外边风多大,地面风多大,很危险。还有外面有小雨、结冰。伞张开需要一定张力,雨水和结冰影响降伞的张开,不能想象。如果伞张开了,雨水打在这些降落伞上边,就使降落伞重量加重,甚至还会结冰,伞兵同样会坠落,可以说天气条件极其恶劣。15名伞兵同志就是抱着报效祖国赴死的决心实施高空一跳。外链出处

    • 家园 【文摘】消息报:北京近期计划制造至少1200架先进战斗机

      俄《消息报》11月18日发表文章,称中国研制的歼10、歼11和FC-1不仅让俄苏-27和米格29丢掉中国市场,同时也面临失去全球整个歼击机市场的威胁。

      北京近期计划建造和销售至少1200上述机型,其中包括给中国空军供应的部分。中国将俄罗斯从传统市场挤走,而且中国还成为价廉物美的航空技术产品的主要生产者。第一个发出此信号的是马来西亚空军打算向中国订购俄产战机的配套零件。马来西亚空军表示,中国可以为苏-30提高技术维修和保养服务。

      很多国家对中国歼击机表示出兴趣。预计,中国歼击机可能会出口近800架。外链出处

    • 家园 【文摘】江风:中国空军仍然落后

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      中国战略学会研究员江风指出,必须清醒地认识到,中国空军的综合作战能力和世界先进国家空军还有很大的差距,其中尤其以新型空中预警机、新型空中加油机、新型电子战飞机、新型战略轰炸机和大型空降用运输机等为最急迫的发展目标。

      中国空军虽然成就巨大,但与美国和俄罗斯相比,差距仍是不可同日而语。如美国的B-2、俄罗斯的图-160可以进行全球巡航,而中国战机还远远达不到这个水平,显见中国空军仍然落后。

      随着中国依靠自己力量发展起来的全球卫星定位系统“北斗二号”的投入使用,以及未来逐步覆盖全球,为中国发展战略空军提供了重要条件。而纵观美国或俄罗斯,其战略空军之所以强悍、具有较大威慑力,与他们拥有全球卫星导航定位系统有关,这是提供精确打击的基础,没有它,导弹就像无头的苍蝇。

        

      目前中国信息技术仍相对落后,和先进国家的差距较为明显。西方国家的新一代战机,已能够实现信息共享且能够与预警机或者地面基地之间甚至与部署在太空的卫星之间实现信息共享,而中国只是在小范围之内能够实现,差距较大。

        

      此外,中国空军还要进一步探索新形势下的空军战略战术。空军早期作战模式来自前苏联,许多武器装备也都传承自俄罗斯或前苏联,包括武器实际作战能力和具体使用战术也几乎一样,因此,需要尽快对此作出调整。应根据当前中国所面临的主要威胁,探索实践出一种类似北约在伊拉克战争中所使用的空军作战战略战术,这是中国空军的当务之急。

        

      中国空军下一步发展方向除了继续研制发展各类新型高技术飞机外,还将重点发展与之配套的各种先进武器,如各种用途的无人飞机、各种预警机、加油机、电战机、空中信息平台、各类大型远程运输机,同时也将大力发展各类导弹预警卫星、导航定位卫星、侦察卫星、通信中继卫星、“杀手”卫星、激光拦截卫星等。据悉,中国空军目前还正在努力发展新型轨道轰炸机。

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      中国轰-6号称战略轰炸机,然而它的航程却愧对战略一词。

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      伊尔78是中国空军很想得到的空中加油机。没有空中加油的支持,中国空军很难进行真正意义上的战略巡航。

      • 家园 【文摘】专家:中国空军的装备水平如何

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        今天,随着我们国产的歼-10战斗机、歼-11战斗机这样一大批先进的三代战机陆续列装,它们已经形成了我们空军装备的主体。与此同时,红旗-9和一些三代空空导弹和先进机载对地精确制导武器的服役,也同时使我们空军的主体装备力量达到了国际三代水准。国际第三代战机和第三代弹就相当于20世纪80、90 年代的水平。

        当然,三代机和三代弹进入服役,需要一个过程,不可能在一天之间完全取代上一代的战机和导弹。现在我们的空军装备体制体系中,依然有一部分二代改进型的战机和导弹。比如之前国庆阅兵当中看到的歼-8改进型的战机,就属于一个典型的二代改进型战机。

        预警机的出现使我们空军具备了现代化的体系作战能力;而空中加油机投入服役,将会使我们空军的远程打击能力、远程防空作战能力有一个质的飞跃。

        ……空军副司令员何为荣在接受采访的时候透露,我们的四代战机将在未来八到十年之内出现在我们面前。

    • 家园 【组图】空军60周年装备成就展

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      飞机装填氢弹的模拟演示

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      轰-6H轰炸机

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      歼轰-7A战斗轰炸机

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      歼-11B战斗机

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      歼-10战斗机

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      歼-10战斗机

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      教-8教练机

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      直-8K搜救直升机

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      直-8KA运输直升机和红旗-9中远程防空反导导弹

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      红旗-9中远程防空反导导弹

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      红旗-12中远程防空导弹

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      红旗-12中远程防空导弹

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      305A型机动单脉冲引导雷达、某型机动相控阵预警雷达和120型机动相控阵预警雷达

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      305B型机动单脉冲引导雷达

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      120型机动相控阵预警雷达

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      03式履带伞兵战车

      • 家园 【组图】航博的中国下一代隐形机和未来太空飞行器模型

        北京的空军航空博物馆,展示了中国下一代隐形战斗机、隐形飞翼式重型轰炸机和未来太空飞行器的模型:

        1. 隐形战斗机

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        2. 隐形飞翼式重型轰炸机

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        3. 未来太空飞行器

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    • 家园 【文摘】中国军用大飞机的研发和用途

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      中国军用大飞机假想图

      西方媒体猜测,中国的大型军用运输机研制计划大约于3-4年前开始。……中国未来的大型军用飞机参照了俄罗斯伊尔-76运输机的设计,……在动力系统方面,最初可能采用D-30型发动机,随后会用WS-18发动机或是FWS-10型发动机的改进型号。

      目前,中国的大型运输机和大型空中平台主要为俄罗斯伊尔-76型运输机,但是由于俄罗斯航空企业经营不善,经常不能按期交货。早在2008年年末,英国《简氏防务周刊》就曾披露,中国2005年9月订购了34架伊尔-76运输机和4架伊尔-78空中加油机。这些飞机原本要在乌兹别克斯坦的塔什干生产,但俄罗斯2006年8月决定把生产转到乌里扬诺夫斯克,而乌里扬诺夫斯克的生产线要到2010年12月之后才能完工。

      目前,中国的国产运输机主要为运-7和运-8两种型号。运-7为轻型运输机,主要以运输人员为主。运-8是我国目前最大的四发涡轮螺旋桨中程中型多用途运输机。运-8运输机起飞重量61吨,航程达5600公里以上,一次能运载20吨散装货物。

      国产军用大飞机不仅可充当大型运输机直接增强战略投送能力,而且还可作为预警机、空中加油机和大型电子侦察机等“特种机”的平台。

      此外,中国空军的空中加油机轰油-6是以轰-6轰炸机为基础,将原来轰炸机的弹药仓改为燃油储存仓,并加装软管加油系统研制而成的,使空军初步具备空中加油能力。但是轰油-6的燃油携带量和滞空时间与美俄等国家的大型空中加油机相比仍有差距。……此外,国产军用大飞机还可作为反潜巡逻机和电子侦察机的平台,进一步拓展中国海空力量的巡航范围。

      • 家园 【文摘】中国军用大飞机新闻的解读

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        造出实体距试飞尚有时日

        首先,造出飞机实体和飞机上天不是一回事。一型新设计的飞机造出样机后,先要进行各种地面测试,之后还要进行各种调整,经过很长一段时间才能试飞;再经过对飞机各种技术指标的实际测试,待其性能稳定后才能批量生产。全部程序通常需要跨越数年时间,尤其是那些技术难度大的机型,会更加耗费时日。

        以中国过去研制的运-10为例,1976年7月,第一架运-10完成,而该机最终试飞成功已经是1980年9月了,随后又进行了多次实验,直到1982年项目终止,运-10仍没有定型。

        其次,大飞机即使是军用,如果没有足够装备数量分摊研制经费,单机的价格也会变得极其昂贵。美国的F-22战斗机就是由于数量过少,单价才高达2亿美元以上。所以,即使军用大飞机研制成功,如果无法获得足够的订货,仍无法较快地形成实战能力。

        “200吨级”是个什么概念

        吨级是用来计量物体重量等级的单位,通常在某个数值上下浮动(如175吨也算作200吨级),而非恒定不变。此外从常识判断,200吨级应当是指飞机空重加上燃油和货物等的最大重量,与载重量不是一回事。根据经验分析,中国军用大飞机的实际载重量应在50至60吨。

        目前,世界上有代表性的军用重型运输机有美国的C-17和俄罗斯的伊尔-76。其中,C-17于1991年首飞,机长53米,机高16.8米,翼展50.3米,最大起飞重量263吨。该机满载时的航程为4630公里,空中加油后的最大航程为11600公里。美空军现装备190架左右C-17,……

        伊尔-76是苏联于上世纪60年代末研制的中远程运输机。该机机长46.59米,机高14.76米,翼展50.5米,可运载40吨军用物资全天候飞行。伊尔-76的改进型伊尔-76MD起飞重量200吨,最大航程9000公里,满载时航程4500公里。

        由于中国引进过伊尔-76,对其使用积累了相当的经验,故英国《简氏防务周刊》等国外媒体早在2007年便推测中国会在伊尔-76的基础上,借鉴与乌克兰在安-70运输机合作项目中的经验,研发一款性能超越伊尔-76,接近C-17的重型运输机。

        发动机研发不会成瓶颈

        目前,国产军用大飞机采用什么型号的发动机尚不明确,但11月5日在上海举行的2009年中国国际工业博览会预展上,出现了一款代号SF-A的发动机模型,其推力达1.2万至1.3万公斤,足以作为国产军用大飞机的“心脏”。当然,如果发动机研发确实遇到障碍,国产军用大飞机也可以和歼-10战机一样,先从国外进口发动机,而后逐步过渡到国产发动机,……

    • 家园 【文摘】美媒:解放军的空军和远程投射能力

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      解放军已建成世界第三大空军力量,拥有100到400枚可部署到洲际导弹的核弹头,但其远程投射力量仍然有限。

      目前中国拥有一支由40万兵力及2000架战机构成的空军,已经成为世界排名第三的一支空军队伍,但仍远远落后于美国。

      目前中国的防御性武器库包括100至400枚核弹头,可由洲际弹道导弹及其他陆基及潜基导弹携带。其中获得并升级了俄制苏-300地对空导弹,这款导弹被誉为是世界最佳的拦截巡航导弹之一。而且,据美国战略家称,中国可能还正在发展反舰巡航导弹能力,以阻击航母。

      俄罗斯苏霍伊公司研制的苏-30战机是一种两座、双重任务、全天候攻击战机,设计用于执行空对空及空对舰纵深阻绝任务;其性能堪比美国的F-15E“攻击鹰”战机。

      成都飞机制造公司生产的歼-10战机是一种多任务战机,由中国自主研制而成。歼-10战机能够全天候行动,中国媒体曾将这种战机与F-16和“幻影2000”战机相提并论。2006年底,该款战机正式列装。

      新型歼-11战机就是中国版的苏-27SK空优战机。其时速度高达1600英里,内部配备有加农炮,能挂载除自由落体集束炸弹之外的各种型号的导弹。

      但其投射能力却极为有限,这主要是因为中国海军的效力非常有限。

      中国海军约有29万兵力及72艘战舰,但其中多数战舰都已老化。

      而且中国近年来已采购了8艘俄制非核潜艇,此前,其已于上世纪九十年代采购过4艘俄制潜艇。另外,其还建造或计划建造由中国自主研发的新潜艇——包括核潜艇——扩大其现有近60艘潜艇舰队的规模。

    • 家园 【文摘】中国预警机和研发隐形战机令日军担忧

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      中国军费已连续21年以两位数的速度增长,以巨额军费为后盾,中国空军正在研发最尖端战斗机,还部署空中预警机(AWACS),这些都不由令日本军方担心“日本即将失去空中优势”。

      KJ2000曾参与去年5月的四川大地震救援活动以及8月北京奥运会的反恐工作,事实上已经开始了在高空开展收集情报及指挥控制等“实战”运用。

      据加拿大军事专家透露,中国空军拥有约280架“歼-11”战斗机,性能与日本航空自卫队拥有约200架的F-15战斗机不相上下,而可与F-16匹敌的“歼-10”战斗机也拥有140架。日本军方人士指出,“此前虽然在数字上处于劣势,但日本可以与空中预警机合作在质量上取胜”。该人士进一步分析称,“一旦中国也部署预警机,可以认为日本的空中优势将逐渐消失”。

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      中国五代机想象图

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