主题：【原创】吉利收购沃尔沃后试驾Volvo XC60 -- 镜山口
家园 【原创】吉利收购沃尔沃后试驾Volvo XC60 吉利收购沃尔沃后在Volvo Dealer试驾XC60
外链图片需谨慎，可能会被源头改昨天带儿子看完电影出来后, 这小子说要做Test drive, 呵, 挺会拍MP. 去哪呢, 看看XC60吧, 顺便了解Dealer在吉利成功收购沃尔沃后的情形. 我还想去Infiniti看看EX35有个比较.
两个Dealer离的不远, 1英里左右, 我们先看EX35. 销售是个瘦高年轻人, 曾在Acura Dealer干过, 说认得我. 我主要想查看Trunk space. 一看之下, 明显太小. 车的表盘和内饰仍是熟悉的Infiniti风格. 我发现FX虽大, 可Trunk space并不大多少. 看来与Infiniti无缘了. 这家Infiniti Dealer当年一成立, 我就不再把G20送远处的Infiniti Dealer维护保养, 就用这家. 对它的service很满意.
拿着年轻销售的名片说声再见, 我和儿子来到沃尔沃Dealer. 2年前和这家Dealer打过不少交道, 了解了美国的欧洲取车计划(沃尔沃叫Volvo OSD), 差一点儿买了C30. 鬼使神差, 签约的那天我忘了带支票本. 估计还是潜意识对沃尔沃车的可靠性不放心. 结果我最后买了128i, 用了BMW的欧洲取车计划.
外观时尚的沃尔沃跨界车型XC60
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改沃尔沃Dealer没什么变化, 女销售Amy领我们看XC60. Trunk space一看之下, 出乎意料的大, 将来要用XC60替换MDX是可行的. 后排空间也不错, 儿子喜欢Integrated child booster seats, 很方便.
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改
Amy要了我的驾照信息座副驾驶席, 我确认儿子系好了安全带, 就上路了. 我们试驾的XC60是T6 AWD, 带GPS. XC60底盘高, LD肯定喜欢. 座椅舒适, supportive.
外链图片需谨慎，可能会被源头改车内很安静, 涡轮增压发动机(直列6缸, 281马力)在低转速段很有劲. 操控虽不如BMW, 不过LD开或全家出行没问题. 视野相当好, B柱并不妨碍我换车道前回头侧视观察(C30就不行, BLIS就有用了).
我问Amy吉利收购沃尔沃的反应, 她说”We are excited”. 她还说Ford没钱给Volvo R&D, Chinese给钱. 我提到网上不少用户说再也不买Volvo了, 她笑着说当年Ford买下Volvo时也是这个反应. 她说这么大的变化一点都不担心也不现实. 她希望沃尔沃能保持其特色(提到当年福特也没在美国建Volvo工厂).
我把车开回Dealer, Amy说XC60还有个功能叫City Safety, 你肯定知道(通过谈话她知道我做了homework). 我一拍脑袋说当然知道啊, 可试车时彻底忘了. 女销售说你可以try try, 我说好啊. 我开着车冲几个栏杆去了, Amy说控制时速9英里/小时以下, 不用踩刹车. 我把脚放开, 跟后面的儿子说这车能自动停! 我的心情有点紧张, 随时准备踩刹车的脚也有点发紧, 眼睛死盯着前面的栏杆. XC60真的急刹车自动停下来了! 我虽有准备, 但仍不由自主的喊了一声.
[FLASH]http://www.youtube.com/v/O5MR2S2K5iM[/FLASH]
我们下车观察, 发现车离栏杆就几个厘米! Amy说车前挡风上小的感应器是感应雨滴的, 上下大的两个一个是感应高障碍物, 一个是感应低障碍物. 基本原理是靠反射, 对小孩或行人不太管用. 新一代的S60有感应行人的.
外链图片需谨慎，可能会被源头改我帮Amy停好车, 顺便看了看倒车影像. Infiniti EX35倒车影像是标配, 与GPS分开的. Lexus RX350倒车影像可选在内后视镜上显示, 也可与GPS一起. 沃尔沃的GPS有点特别, 控制是在方向盘下的小杆儿上, 有确定/返回/挑选3个钮. 试了试, 到也好用.
临走时我问Amy Overseas Delivery (OSD)是否还有, 她说还有(除比利时和瑞典的工厂休长假时外).
XC60是Volvo最畅销车没有优惠, 用欧洲取车计划(ED)挺合适, 又打折, Volvo还派专车接送, 免费4星旅馆一夜, 两张全免费来回机票, 免费欧洲游嘛. 在哥得堡Volvo取车中心还有著名的瑞典肉丸(狮子头?)免费午餐和免费工厂参观. 欧洲取车计划的另一个好处是不用讨价还价就能拿到折扣(BMW %7, Volvo %7, Benz %5, Audi %5左右), 这包括欧洲注册, 保险, 运输, 路边服务, 海运, 海关手续和多个欧洲还车地点.下面的录像有点老. BMW 为欧洲取车计划新建的WELT CENTER要好的多,不过没有美女/帅哥接送哟.
[FLASH]http://www.youtube.com/v/UdqJdyA0cwM[/FLASH]
[FLASH]http://www.youtube.com/v/TLiIST6C_Sk[/FLASH]
Amy说新的Safe and Secure计划是5年60000英里, 基本上是除了不包轮胎, 其它维修保养沃尔沃都包了. 这是个好消息!
总而言之, 我对XC60的印象非常好. 下辆车也许就是它了?! 为祖国做贡献.
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 像service，try这样简单的词，就不必写英文了吧 家园 大概 是多少钱能买下来?不想太奢侈,开VOLVO是为了安全和耐用.
- 复 大概
家园 沃尔沃XC60美国售价和OSD价简介 我帮你看了看(见主贴链接), 供参考. 我的想法是把购车和欧洲休假联在一起.
沃尔沃XC60美国售价简介(2010)
沃尔沃XC60标配车美国[URL=http://www.volvocars.com/us/all-cars/volvo-xc60/details/Pages/features.aspx
]厂商建议零售价[/URL](MSRP)
目的地费$850. 选配费$100-200(加选配要交费. 准数记不清了)
XC60 3.2 FWD (3.2升 直六, 自动, 235 马力, 前轮驱动) – 起价$32395
XC60 3.2 AWD (3.2升 直六, 自动, 235 马力, 全轮驱动) - 起价$34395
XC60 T6 AWD (涡轮增压发动机 3.0升 直列6缸, 自动, 全轮驱动, 281马力, 皮椅, 自动副驾驶椅) - 起价$37200
XC60 T6 AWD R-Design涡轮增压发动机 3.0升 直列6缸, 自动, 全轮驱动, R-设计, 281马力)- 起价$41550
沃尔沃XC60标配车(美国规格)美国欧洲取车计划价(OSD)
(包OSD所有优惠, 哥得堡还车不收费)
目的地费$0. 选配费$0
旅游者价(你我这样的一般美国居民顾客, 非驻外和军事人员)
XC60 3.2 FWD (3.2升 直六, 自动, 235 马力, 前轮驱动) – 起价$29970
XC60 3.2 AWD (3.2升 直六, 自动, 235 马力, 全轮驱动) -起价$31790
XC60 T6 AWD (涡轮增压发动机 3.0升 直列6缸, 自动, 全轮驱动, 281马力)- 起价$34410
XC60 T6 AWD R-Design涡轮增压发动机 3.0升 直列6缸, 自动, 全轮驱动, R-设计, 281马力)- 起价$38230
主要套餐(packages) (用OSD也是这个价)
Climate package - $1000
前后排加热(如选集成儿童坐椅则无后排加热), 雨滴感应雨刷,
Convenience package - $1000
动力尾门
Multimedia package - $2700
GPS, 倒车影像, 12喇叭音响
Premium package - $2300
皮椅, 自动副驾驶椅, 全景天窗, 茶色后玻璃
Technology package - $1700
主要选配(options) (用OSD也是这个价)
BLIS 盲点信息- $700
PCC 个人/车联络器 (可显示车内藏人)- $550
袖珍GPS(可装在不选多媒体套餐而空出来的地方) - $795
氙气(带偏向)大灯 - $800
后座娱乐系统(2独立的DVD播放器, 可联游戏机) - $1800
全景天窗 - $1200
非标配漆(OSD可选几种美国没有的) - $550
关键词(Tags): #沃尔沃 XC60 ED OSD 欧洲取车，家园 对比下，国内的车价简直太操蛋了 俺看上的Buick Lacrosse 2.4顶配的裸车价就要27万多，约4万USD。
还不打折。
家园 新君威不是蛮好的嘛，新君越太胖了，商务味道很重 家园 主要是因为 君越后排空间大，考虑到老爹老妈坐着舒服。
君越在论坛上都被称为胖越，呵呵。
家园 好像是太贵了 查了一下buick.com网上的价格：
2010 LaCrosse CX 2.4L 4-cyl
* Dual-stage frontal and side-impact air bags for driver and right-front passenger, head curtain side-impact air bags in front and rear outboard seating positions
* Ice blue ambient lighting: front and rear doors, console, and instrument panel
* 8-way power adjustable driver seat
CX 2.4L 4-cyl
Starting at: $26,245
CX 3.0L 6-cyl
Starting at: $27,085
2010 LaCrosse CXL 3.0L AWD
* 255 hp 3.0L DOHC Spark Ignition direct-injection engine
* Leather appointed seating with heated 8-way power driver passenger seats
* 18" machine-faced aluminum wheels
AWD
Starting at: $31,820
FWD
Starting at: $29,645
2010 LaCrosse CXS 3.6L
* 280 hp 3.6L Variable Valve timing V6 with SIDI (Spark Ignition Direct Injection)
* Perforated leather appointed seating with heated and ventilated 8-way power driver passenger seats
* 18" chrome plated wheels
* harman/kardon 11-speaker, 5.1 Matrix sound system with USB port
MSRP: Starting at $33,015
一般都加一个
Destination Freight Charge: $750
家园 欧洲取车计划的简称太牛 ED，谁敢要？
吉利这样的企业本身并没有能力去消化沃尔沃，不惮猜想这样的交易背后是什么：
1、大家一起来套取中国政府的便宜信贷；
2、有关的知识产权事先已作处理，吉利未必能得到什么技术；
3、印度式的并购管理，也就是说并不能介入沃尔沃的实际管理。
