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主题:【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要? -- 逆风起飞

共:💬33 🌺7
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          • 家园 嗯,我也看到59车祸的报道了

            很震惊,开车追尾的那个王八蛋灭绝人性。现在我也在重新考虑车型了,如果出现这种追尾的情况,结构车重近似的情况下,是否三厢车比两厢车要好些?

            现在又把上汽的容威350重新放入候选名单中了,预算范围内,可选的三厢车不多啊。

        • 家园 很有必要

          被人追尾的时候可以救命

          车辆的安全设计再全面,如果没有系安全带的好习惯,等于白费

        • 家园 安全带是救人最多的一个安全装置。

          建议所有乘客都带。而且要从肩上拉的那种,而不是,就是横在腰间的那个。

          还有,最好把小孩放在后排中间。那里原则上保护最好。

      • 家园 如果天窗做的不好,是大大损害结构强度的。

        用2万元升级车重/车辆设计的效果要远大于用2万元升级侧气囊等等。逆风起飞要看清楚了,关键是你看中的车的车重/车辆设计是否达到足够安全标准。晶锐是吧。

        • 家园 晶锐倒是安全测试达标了的

          而且和新POLO是用同一平台,车本身安全性能应该还不错。我看配置单上,2万块配置差别里面,安全装备的差别就是一个侧气囊了,另外还有就是倒车雷达,不过我觉得它和行车安全倒关系不大,不算必须要的东西。

          • 家园 同平台也需要具体分析

            同平台也需要具体分析。比如:老款帕萨特和明锐是同平台,但在欧洲测试的结果,前者是5星,后者是4星。focus,Mazda3和volov40也是同平台,结果也不会相同。

            还是要认真对比了。比如同平台的明锐比速腾省油,价低。私下猜一下,总重肯定小,怎么小哪?减配或用不同的材料的可能性最大。不可能明锐总体更先进。

            重量和结构可是同列第一位的。

    • 家园 重要

      前GF撞过广告牌铁架的人飘过~``

    • 家园 如果仅仅是个侧气囊的话 2W大洋可以说是开天杀价了

      气囊对汽车安全不 倒是一个可爱而又有趣的课题

      如果没有绑上安全带 气囊轻则让人外伤青光眼 重则让人提前去见毛伯伯 你说气囊到底是保护人的还是伤害人的装置

      个人认为气帘比侧气囊的保护权重更大

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