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主题:【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要? -- 逆风起飞

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家园 【求助】前排侧气囊对于行车安全重要不重要?

最近在看车,暂时圈定了斯科达的晶锐(也就是Fabla),因为预算有限,打算选择低配型。对于其他配置降低都可以克服,但是对于高配车型有前排侧气囊,低配车型没有这一点有些纠结。

请问各位驾驶老手,这侧气囊对行车安全重要不重要。毕竟高配车型比低配要高两万左右,是一笔不小的支出。

家园 如果仅仅是个侧气囊的话 2W大洋可以说是开天杀价了

气囊对汽车安全不 倒是一个可爱而又有趣的课题

如果没有绑上安全带 气囊轻则让人外伤青光眼 重则让人提前去见毛伯伯 你说气囊到底是保护人的还是伤害人的装置

个人认为气帘比侧气囊的保护权重更大

家园 两万大洋倒也不只是多个侧气囊

另外还有天窗、倒车雷达、真皮座椅等等东西,但是关于安全配置的,高配和低配相比,就是多侧气囊。

所以对于要不要侧气囊就很纠结啊。

家园 万一发生侧撞或者翻滚,侧气囊很有用啊。

你把这2w增加的东西列个表出来,划掉所有你不感兴趣的,对于剩下的,你要是觉得值,那就是值了。

家园 除了天窗和侧气囊,其他我都觉得可有可无

所以我比较倾向买低配型号。但就是不知道没有侧气囊对安全影响有多大?比如说对侧向冲击保护能提高多少?

家园 重要

前GF撞过广告牌铁架的人飘过~``

家园 咳咳,有钱就上

对于生命来说,2万元是值得的

侧撞牺牲的很多,我身边发生的就有几起。而且都是别人撞你,你再小心也没辙

当然,侧撞几率比正面是要少一些

家园 一般而言,

车辆安全的重要性可以简略的一下面的顺序排:

车重/车辆设计 》安全带》前气囊》膝气囊/侧气囊

侧气囊主要在侧撞时保护头部用的。事实上,低速侧撞头部受伤的机会不大,而高速的话,保住头部保不住身子。打个比方,如果安全带使得乘客在车祸时受伤减少50%,那侧气囊是5%甚至更低。

个人觉得侧气囊可以考虑省略,如果银子比较受限制的话。

家园 如果天窗做的不好,是大大损害结构强度的。

用2万元升级车重/车辆设计的效果要远大于用2万元升级侧气囊等等。逆风起飞要看清楚了,关键是你看中的车的车重/车辆设计是否达到足够安全标准。晶锐是吧。

家园 我去年选车的时候主要就是看上了安全性

俺胆小怕死,看到奇瑞A3两厢手动档的顶配有前排侧气囊,以及贯通的气帘、esp啥的,才不到九万,加上外观也不错,就定了。我觉得这种东西有肯定比没有强。

天窗我倒觉得没有必要,也没几个时候开,国内的空气质量把脑袋伸到外面兜风意味着一脸土。

家园 安全带更重要,对侧气囊纠结的话不如看看A3和帝豪,晶锐的

安全带更重要,对侧气囊纠结的话不如看看A3和帝豪,晶锐的价位够买6气囊自动顶配版的了。晶锐顶配也不过4气囊而已。考虑一下吧。

家园 上车后系好安全带,带好头盔(扮酷)

比什么气囊都管用

家园 自主品牌车的确配置要厚道得多

但是就是怕几年以后小毛病多,考虑晶锐就是看重德系车比较皮实的口碑。

家园 谢谢解惑

我开车不会太快,主要是怕别人撞

原来安全带这么重要,再咨询下老兄,后排乘客有系安全带的必要么?因为国内基本上后排都是不系的。

家园 安全带是救人最多的一个安全装置。

建议所有乘客都带。而且要从肩上拉的那种,而不是,就是横在腰间的那个。

还有,最好把小孩放在后排中间。那里原则上保护最好。

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