主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军
家园 国产车细节不太注意 国产车细节不太注意，还有很长的路要走。
周末的时候，脑袋被吉利车后备箱的车锁给磕破了，流了不少的血。
在注意看一下进口合资的车，后备箱的车锁外面都包着一层塑料，避免磕破脑袋。吉利的后备箱车锁，就跟螃蟹的钳子一样，伸出一对尖尖的金属钳子，在后备箱取东西的时候，很容易把脑袋给磕破了。
家园 前几天开个捷达 那后备箱的锁也是金属的啊。
家园 个人现在职场，跟GEELY非常有关联，谈点个人看法。。。 相比之下，奇瑞目前是唯一掌握一辆小汽车全部自行研制能力的厂家，迄今也无意靠收购外商来提升什么技术。这句话，个人很难相信，这仿佛真地闭门造车了。GEELY对研发投入也算比较大，发动机、变数器，包括那个BMBS都自己搞出来，对外还收购澳大利亚的DSI，但是要说小汽车全部自行研发能力，GEELY还真没这本事，很多东西还得搞产学研合作，跟大学呀，科研院所呀，联合搞些科研，很多实验设备和软件，别人有的，需要跟人家合作，没可能自己全部自行研制的。供应商也自己在研发，座椅，气囊、方向盘。。。。。。等等等等，招标让供应商之间PK好了，干嘛自己研制。
世界大车厂，也没可能自己全部研发吧。
冲压，焊接，喷涂，总装上用的机器人，这种东东，应该是机器人公司去研发的，这个很耗钱很耗时间的，奇瑞去研发这种东东，个人感觉，要么是对外宣传，要么奇瑞真地牛。
家园 吉利是我最看好的自主品牌 奇瑞太执着与技术，造了一堆小众车。吉利的路子很对头
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家园 虽然是支持国货，可是去各大bbs上看看对奇瑞质量的评价吧 ps:我觉得不能为了挺奇瑞就把别的厂说得一文不值。虽然我极讨厌一汽、二汽，这两兄弟完全就是买办的嘴脸。
家园 这个不能看广告 还得看疗效啊~哈哈~
“各大汽车论坛”？不知道都哪几大，反正像爱卡、汽车之家、太平洋汽车，这几“大”来说，大都够大了，不过林子大了鸟也多，车托车黑多如牛毛。不过其实也好分辨，自己真感兴趣的话，找一些相关的知识稍微了解一下原理，就能看出来哪个是忽悠，哪个是真车主的自身体会了。
不过大多数买车的人肯定没有这个兴趣去专门学习一些汽车专业知识，所以其实在4S店被销售忽悠还是在网上被各种车托车黑忽悠没什么本质区别~哈~
其实如果想知道一个品牌的质量怎么样，只要去4S店守上一段时间，就能有一个侧面了解。当然这个工程有点儿费时费力。或者说，一些某品牌的专业维修人员的信息，价值度是比较高的。
最后，我在说点儿个人经验。因为我做了6、7年专业司机，虽不算长，也开过不少车，高中低档都有。各种档次的维修店也都去过。我发现，就最低配车型在18万人民币以内的车，大部分都有一个问题就是所谓的“小毛病多”，不管是“这车不错，就是小毛病多”，还是“这车不怎么样，小毛病倍儿多”。。。
一分钱一分货才是王道，价格便宜量又足这种事情，可遇不可求。想明白了这点，买什么车都不用纠结了~哈~
家园 BBS上骂奇瑞的99%没开过奇瑞 把那剩下的1%的车主提出来，你会发现车主抱怨的比例并不比合资车高。
那些没开过奇瑞车的骂奇瑞，除了个别拿钱发帖的以外，很多无非是因为自主车做得好，伤害了不少高价买合资车的童鞋脆弱的小心灵，只好骂骂自主车找找优越感
家园 同意。 我的车是瑞麒m1.
现在也近5万公里了。要说毛病，基本没有，异响偶尔有，应该是碳罐的问题，也懒得去换了。到现在发动机、变速箱底盘、电器都没有出过毛病，都比较正常。总体上是比较满意的。
唯一不满意的地方就是：驾驶感觉。变速箱或者离合器的手感太差了。同样的转速，转速匹配起来非常操蛋，感觉每次转速匹配的时机都不一致。每次放离合都是噤若寒蝉，严重打击自己的信心。没有开过其他的小排量车不知道。但是开过伊兰特，转速匹配、换挡手感都非常不错。
另外不满意的是造型。m1屁股处理的非常成功，就是前大灯，太猥琐了。这也是奇瑞的通病，造型诡异。
还有，就是悲剧的加速，我追求的是换挡于无形，经常被路上的水泥车起步超过。
对了，还有刹车，刹车比较不给力，当然也有好处，就是避免过于自信。
客观的说，对得起于价格，我认为这几点倒是可以容忍。质量上也超出了我的期望。
对于网络上的很多言论，还得看他们是否真的有车，说的话是否真的像个车主。大部分都是空谈。
家园 你这个有点想当然了，我关注奇瑞很长时间了， 汽车论坛里面，除了那些车黑和车托以外，基本上还是车主在交流信息的。
我一直很中意奇瑞的那款MPV，以前叫cross什么的，后来叫V5，最后又改成Rely什么的。可是看来看去，眼看着这款车变成典型的小众车。
而且这个车车架生锈！这可不是什么没开过奇瑞的人骂的，也不是什么合资车都有的小毛病，奇瑞的路真的还很长！