主题：2011-Minivan之年(1)：空间 -- GPRS
家园 一个非常简单而又复杂无比的题目 理由简单的一句废话都不用说，随处可见。
复杂的就是要面临各种各样千奇百怪回复的挑战。老实说，我还没有准备好被无知的唾沫淹死；所以，等等吧。现在就打打擦边球，让大家考虑考虑怎么正确理解汽车，消除一点玄虚，能够客观平视也算是一个进步。
家园 打不开链接 能否把主要观点罗列一下？
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家园 抱歉，非常意外 没有想到中国国际广播电台网站会如此快的删掉了这个网页。这篇报道里的新闻图片说实话是拍的很出色的。
网上搜了半天，只找到这样一个Copycat，图片比原图效果打了很多折扣，大概看个意思吧。没想到的是，居然是这样一个网站上还保留了下来；真不是到是该哭还是该笑。
我个人的观点很早就提过，很多更专业的论述国内国外都有，但没有用处。到了今天，再提这些一则无用，二则能被那时就无知的和现在更无知的唾沫淹死--死的毫无意义；所以还是算了吧。再有就是，乐观估计5-10年之后，国内会有真正认真的讨论开始如何解决发展个人汽车工业带来的问题。那又会是全新的课题了，以前的那些观点都要重新检查还有没有价值。当然再以后这些观点还是会再被提起的，那是写历史的时候。
如果兄台感兴趣，有时间我罗列一下，我们做些个人交流吧。
多谢垂问！
家园 同意应该大力发展公共交通
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家园 给谈谈奇瑞吧，觉得瑞琪相当好，你的看法呢 - 复 自己去试驾一下吧
家园 请老兄评一下我的车 俺是雪铁龙毕加索，07款（国内减配版）AT2.0，少了两个前座饭桌，中间空调。不过，这些我不太在意。
据说毕加索的底盘设计不错？方向盘我感觉有点沉，油耗大，城市百公里10-11。优点是空间好，上下方便，家有老人，不用担心坐下起来困难，又不像SUV那样离地高，容易摔到。
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家园 非常感谢L兄的普及 中国人汽车普遍使用的历史不长，城市大部分家庭开始买车是90年代后期，到现在最多也就十五年的时间，也就是一到两辆车的使用时间，跟美国这样的从小开车的国家对汽车理解非常充分不同，对汽车的认识大部分是通过媒体和亲戚朋友得来的，所以很多人像我一样，只能通过一些数据一些参数，来选择车辆。像我在驾校学了车之后，只是回家的时候才偶尔开一开，对动力性，操控等根本没有概念，对这些也就无所谓了，一些眼前的东西，比如外观 内饰 油耗 装备等就非常关心，也很直接。至于发动机变速箱和底盘（据说这三样是衡量一个车最重要的地方）只能通过一些媒体和BBS上的信息来判断，呵呵，听了L兄的一席话，感觉自己很买椟还珠。
自己又做了功课查了下，我看中的这款天籁2.5 V6发动机，是6缸的。确实如L兄所言，动力性能表现尚可，胜过同级对手雅阁和凯美瑞，但在油耗方面就不那么令人满意了。一直以为V6发动机会完胜他的两个对手，现在才发现车不只是一个V6这么简单，没有排量的配合，可能还不如普通L4的发动机。
家园 天籁在美国没有直接对应的型号 如果楼主在美国的话，可能不好评价的。
国内日系中级车里面雅阁跟天籁都不错，天籁比较舒适，雅阁开着不错。