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主题:【原创】国产汽车行驶性能与驾驶感受与国外产品的差距 -- qwerty

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                    • 家园 啥失礼不失礼的呀

                      重卡方向盘应该反倒不重,肯定有助力转向的。反倒低端轻卡八成没有助力转向,像俺的烂东风。每次低速倒车打方向盘都是一身汗。虽然可以花几百块装助力转向,但偶被告知装了以后发动机会不够力。

              • 家园 哈哈 花你! 一个典型的驾驶感受与行驶性能案例

                1与2.百分之百是变速器问题,重车的换挡品质那个差距比轿车大多了,基本上重车整车厂采用外资的配套体系能很好解决这个问题

                3.开关门品质,在自主品牌的重车整车厂的中低端序列里根本不认为这个是个问题。

                4.EQ也有过交流项目,总体感觉依然是按照中国特色进行设计的啊,不超载还能叫中国特色,这个回头可以找还在行内的朋友8一8.

                5.重车的发动机,是所有重车整车厂家的心头病!已经出现了重车发动机厂吞并重车整车厂的案例了。与小型车不同,重车发动机全国可用的就那么几家,资源瓶颈如此。

                而最后那段 就是我在另外一个帖子里说的 为什么推荐筒子们在现阶段购买合资品牌的轿车 因为有一个沉没成本要计算在内

                重车的事情 以后可以开个帖子说说中国特色的地方

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