主题：【原创】略谈事故调查分析 -- 忘情
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家园 我了解的情况无法认同您的观点 家园 忘情说知道但不能说，不过葡萄了解的角度或有不同，忘情如能 提供大家的了解会更立体：）
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家园 有没有为了政治斗争而损害产业竞争力？ 谢谢葡萄回复。
高铁刘志军有可能为了政治，强行拔苗助长。
但是别的行业，一样也有很多让人想不通的事情。比如J20，河里有传言，在试飞前的关键时刻，居然要把总设计师从成都调往北京，明升暗降。什么人这么大胆，敢如此胡作非为？而且事后并未被惩罚，这个背后有没有黑手？
我最近看新闻，中芯国际负面新闻不断。中芯国际对于国内电子产业的成长，功不可没。没有芯片制造业，芯片设计业就是空中楼阁；没有芯片设计业，深圳的山寨手机厂、MP3厂等等电子行业，恐怕都会垮掉。多少人会为此而没有饭吃？
中芯的背后是386的公子，不知道有没有什么黑幕？
家园 俺一直怀疑人口基数上了一定层次后，分而治之内耗是一种统治 模式，地广人稀的地方重在合作，所以那里的人们多很热情，人满为患的地方恐怕不得不重竞争资源，成为内耗，期待组织创新社会关系进化，从这点来说中国还是走在世界社会实验前列的，哈哈
家园 ... del
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家园 古今中外任何铁路车辆，听说过有免检修的吗？ 有的事情能公开的都不是你想知道的，等过十年今年发生什么自然有人会说。您上边这回又有人了？
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家园 葡萄原先提到ZF操控消息，影响舆论 我记得葡萄以前写过，有关部门已经实验过了，可以通过操控消息来达到影响舆论的效果。
高铁就是一个比较典型的案例。铁路部门相关人员流露出来的消息，盛返祖上台后，以腐败为名，原先建到一半的项目也不给钱了；已经签订的项目也作废了；应该安装的电气防雷设备也不安装了。京沪高铁因此而故障不断，因误点而受到舆论的广泛批评。为了保证准点率，最后酿成了温州的惨剧。
然后胡蟹帝死挺盛返祖，就如同他死挺做蛋糕的汪洋，死挺厉以宁的学生小强一样。为此不惜放出消息，高铁超标准运行，刘跨越之前蛮干，迟早要出事。盛返祖变成了来拆炸弹的英雄。
谢谢葡萄之前的文章，让我们可以窥探到胡蟹帝为了实现和谐社会，所做的又一伟大创举。
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家园 还是葡萄明事理 最近河里不和谐之风日盛，情绪化的文字越来越多，没有啥分析，也没有很深的研究，发帖人也没有更多的阅历和经验，就凭只言片语的传言，就能断定天下大事，臧否高层政治和人事。
我在此，再次呼吁铁手慎重考虑，是否改变河规，否则西西河将沦为天涯国关和杂谈。
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家园 人的劣根绵延不断亘古不绝么，在不同的物质条件社会大实验中 人性有没有进化？就这么一直补考不及格补考的轮回啊，唉
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家园 我不知道您从何得出车辆不检修这种概念
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家园 技术上面吃不透，那么加紧攻关和摸索 运行车辆降速可以理解，不过任由媒体泼污水，造成对高铁集体不信任，这就不明智了。此外，客观的说，铁道部换人这件事也不明智，现在事实上圆派已经搭上了自己的政治声誉。
返祖上来也许是背黑锅的，但是看看路内作为看看上任后表现。跨越时代几条350高铁没事，300高铁没事，即使出事也是给压住了。高铁享受民航和公路待遇就事论事。
到返祖上任半年内，先是京沪高铁频频出事，被媒体无限放大。然后到723，自然不明真相的要怀疑到底是跨越人为原因还是返祖管理出事。实际上这次723出事可能是管理出事，忘情也推断是返祖上任后搞划线，同时各方面管理没有跨越时代那种紧张，于是压抑多年的铁路职工就开始事实上的松懈了。
看结果说话，是跨越时代是铁路发展最快时代超越毛30年，返祖上来除了降速就是降速。既然跨越给埋了大地雷，那么这个地雷爆了把跨越埋了岂不是更好？况且跨越不知道，强行提速的问题？跨越为了自己的前途和位置不绞尽脑汁推动问题解决？铁路设计院从跨越倒下后，长明的灯就不亮了。说明什么，那股拼命的没有了。
士气可鼓不可泄，高铁事情证明什么？客观的说明什么科学规律不可以逾越。主观的呢？大家还是天天打混拍上面马屁是王道。稳定是第一的，不出事就是胜利。这样的心态哪里有进步？
航空业早期的事故还少吗？